A portál információi szerint a magyar olajvállalatnál úgy vélik, az ukránok zsarolják őket, és ezért inkább a kormány és a nagykövet segítségét kérik.
Fenntartható repülőgép-üzemanyagot tesztel a Mol, a Wizz Air és a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér. A teszt keretében ezzel az üzemanyaggal feltöltve szállt fel a Wizz Air párizsi járata szerdán.
Április végén könnyített a kormányzat a napelemes pályázatok lebonyolításán: júliustól jelentősen egyszerűsödik a projektek adminisztrációja és elszámolása, de az érintettek szerint elkéstek vele, és más fontos kérdéseket is tisztázni kellene. Azok persze örülhetnek, akik a lassú elbírálás okozta csúszás, a mostani változásokig nehézkes adminisztráció, az emelkedő költségek és a majdani elszámolással és a rendszerek hálózati visszatáplálásával kapcsolatos bizonytalanságok ellenére mégis kitartottak. Van olyan cég, ahol három pályázóból csak ketten maradtak.
Az izraeli kormány „kóser" áramot is tárol majd a vallásosok követelésére.
Múlt héten három felsővezetőt rúgtak ki a cégtől, most őket pótolják.
Egyedül a nem rég kinevezett vezérigazgató, Mátrai Károly és az egyik helyettese, Fazekas László tarthatta meg a székét.
Szokás szerint februárban is tetemes felárral kaphattuk az orosz fűtőanyagot - számította ki a Népszava a KSH által frissített külkereskedelmi adatokból.
A Magyar Természetvédők Szövetsége korábbi értesülése nyomán péntek reggel azt írtuk, hogy társadalmi konzultáció nélkül készítette és küldte el Brüsszelnek a kormány azt a projektlistát, amit összesen 3675 milliárd forintnyi, az energiaátmenetre szánt uniós forrásból és hitelből finanszírozna. Ezt az értesülést utóbb cáfolta a Területfejlesztési Minisztérium. Mint lapunk megkeresésére írták: nem nyújtották be hivatalosan a tervezett beruházások körét, hanem előkészítő munka zajlik az Európai Bizottsággal, és lesz társadalmi egyeztetés is.
Magyarországon 100 százalékkal több hőszivattyút adtak el tavaly, mint egy évvel korábban. A technológia vitathatatlanul a dekarbonizációs átmenet része lesz, az RFF2-ben szereplő támogatási konstrukciók lesznek fontos támpontok a hőszivattyús rendszerek további elterjedésében, azonban alkalmazásának vannak kihívásai is. A Magyar Hőszivattyú Szövetség konferenciáján jártunk.
Látványosan lecsökkent az EU gázfogyasztása a téli hónapokban, köszönhetően a meleg télnek, a fogyasztáscsökkentési intézkedéseknek és a magas áraknak. Jól halad a felkészülés a következő télre, bár a fogyasztást idén is le kell majd nyomni, tavalyhoz képest 5-15 milliárd köbméterrel többet kell spórolni, vagy importálni.
Az Inárcs közelében lévő létesítmény összesen 132 MW kapacitású.
9 európai állam vezetője közös nyilatkozatban tudatta a világgal, hogy az Északi-tenger szélenergiájával kívánják felváltani a hagyományost.
A balti ország szombaton csak belföldről és nyugatról importált áramból működik.
Nem csak a gázzal, de az árammal is jól spórolt az állam.
A kormány folytatni kívánja a paksi bővítést, de legalábbis tudnak róla, hogy a kis, moduláris reaktorok rohamtempóban fejlesztett technológiája lehetséges opciót kínál. Lantos Csaba energiaügyi miniszter az MCC-n beszélt, mi is végighallgattuk.
Új kőolajvezeték épülhet Szerbia felé, nyáron kötnék meg róla a megállapodást. A kormány gázszállításban is számít a déli szomszédra, megújították a bértárolási megállapodást, és közös szerb-magyar vállalat segítségével terjesztenék a földgázt a kelet-európai piacon.
Állítólag a paksi bővítés szerződéseinek fő paraméterei nem változnak – de minthogy ezek jórészt titkosak, ez ellenőrizhetetlen lesz, még ha a kormány ígéretéhez híven nyilvánosságra is hozza a módosításokat. A Miniszterelnökséget vezető miniszter a kormányinfón megerősítette, hogy a Roszatom hátrébb léphet a fővállalkozói szerepből.
A Bükkábrányi Energiaparkban a napelempark túltermelésekor – hazánkban elsőként – tisztán zöldáramból állítanak majd elő hidrogént.
Párszáz fős tüntetés volt Gödön amiatt, hogy a helyi „különleges gazdasági övezet" kijelölésével a várost megfosztották a 420 hektáros iparterület adóbevételeitől.
A reaktort 18 éve kezdték építeni.
