Az, hogy a Gazprom leállítja a Bulgáriának szánt gáz szállítását, nem érinti a tranzitforgalmat, Bulgárián keresztül továbbra is érkezik Magyarországra orosz gáz – közölte a külgazdasági és külügyminiszter.
Hivatalos kommentárt egyelőre nem adtak ki a felek.
A háború még a Covid utáni újraindításnál is nagyobb kockázatot jelent, Peking emiatt lépett.
A piaci árnál drágábban vettük az orosz gázt februárban, ez a tendencia maradhat nyáron is, amikor fel kell majd tölteni a tározókat a következő fűtési szezonra – számol a G7.
A háború előtt 8 százalékhoz közelített Oroszország részesedése az osztrák olajimportban, most ezt nullára vitték le.
Az erősen környezetszennyező hagyományos energiahordozót mindenütt halálra ítélték a klímaváltozás elleni küzdelem során, de az Ukrajnában zajló háború és az energiaválság felülírta az eredeti szándékokat.
Oroszország az energiaexportjából él, ezért Moszkva számára létfontosságú, hogy új partnereket találjon, de ez nem lesz könnyű – állítják a szakértők, akik a közszolgálati Deutsche Wellének nyilatkoztak.
A német kormány ki akarja sajátítani a Gazprom és más orosz cégek tulajdonát, hogy ezzel is csökkentse Putyin zsarolási lehetőségeit – értesült a brüsszeli Politico.
A hideghullám miatt az áramfogyasztás jelentősen meg fogja haladni a termelést.
A világ energiatermelésének tizede már szél- és napenergiából származott tavaly. Rekordütemben terjed a két megújuló – Magyarország is az élbolyba került –, de közben globálisan rekordot döntött a szénalapú energiatermelés bővülése, és ezzel együtt a szektor szén-dioxid-kibocsátása is.
Robert Habeck felszólította az OPEC országait, hogy termeljenek több olajat a helyzetre való tekintettel.
Nem számít, hogy nem liberális demokráciáról van szó.
Szinkronizálták az európai hálózattal az ukrán és a moldovai villamosenergia-hálózatot. Ez segíteni fogja Ukrajnát, hogy stabil legyen a rendszere.
A megfelelő anyagválasztással az új vagy a régi építésű társasházak beépített kibocsátásait is jelentősen csökkenthetjük – erről ír a Másfél fok.
A kormány a külföldi tehergépjárművek vásárlásának korlátozásával igyekszik visszabillenteni a magyarországi üzemanyag-kereskedelmet a rendes kerékvágásba. Ez azonban aligha lesz elég ahhoz, hogy a kis töltőállomások üzemeltetői is megnyugodjanak.
Van elegendő üzemanyag az országban, marad az árstop is, ahhoz azonban, hogy normalizálódjon a helyzet, a kormány korlátozásokat vezetett be a visszaélésszerűnek tartott fogyasztás és a benzinturizmus ellen. A szokatlan időpontban tartott Kormányinfó után a rendelet is megjelent az intézkedésekről.
Az uniós országok közül Magyarország a leginkább kitett az orosz földgáznak, ám a fosszilis import kiváltása az egész közösségnek fejtörést okoz. Szakértőkkel beszéltünk arról, milyen megoldások lehetségesek, milyen áron.
A hatósági árazás miatt a magyarországi töltőállomások üzemeltetői már tavaly november óta szenvednek, most pedig a fogyasztók is a saját bőrükön kezdik érezni, hogy óriási bajban van az üzemanyagpiac. A nagykereskedelmi árak elszabadulása, a szomszédos országokból beözönlő benzinturisták és a már pislákoló pánikvásárló-hangulat mind hozzájárultak ahhoz, hogy az elmúlt napokban egyre több hazai kúton elkezdtek feltorlódni a tankolni vágyók. Hernádi Zsolt szerint nincs komoly gond, de a Magyar Ásványolaj Szövetség úgy véli, ilyen problémával a rendszerváltás óta nem lehetett találkozni az országban.
Amerikai delegáció tárgyalt Venezuelában, hogy kipuhatolja: ha Biden elnök betiltja az orosz olajimportot, képes-e Latin-Amerika legnagyobb olajtermelője helyettesíteni azt. A Forbes szerint a válasz: nem.
A lakótelepeket is kiszolgáló geotermikus rendszer a próbaüzem alatt 14 százalékot spórol a gázfelhasználáson, pedig még csak a felénél tart a projekt.
