Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
A Renault-Nissan két éven belül egy extra olcsó, mindössze 8 ezer dolláros elektromos autóval akar megjelenni a kínai piacon.
Ezt maga Carlos Ghosn, a szoros partneri viszonyban lévő két nagy cég közös elnök-vezérigazgatója jelentette be egy lisszaboni konferencián. Ghosn az elektromos autók piacán tapasztalható új tendenciákról beszélt. Elmondta, hogy a kínálat bővülése az elemek egyre alacsonyabb árával, az újratöltést szolgáló infrastruktúra fejlesztésével és persze sokszor, az állami szubvencióval is magyarázható. A kínai piaci robbanás különösen figyelemre méltó. Öt évvel ezelőtt még szinte lehetetlen volt elektromos autót eladni Kínában, ma viszont már a világban eladott elektromos autók egy armada a világ legnépesebb országában talál vevőre.
Ghosn azt is kiemelte, hogy a kínaiak az olcsó kocsikat keresik elsősorban és ez igaz az elektromos meghajtásúakra is. Ebben a kategóriában Kína jelenti a jövőt, hangsúlyozta a Renault-Nissan vezére és közölte: két éven belül Kínában piacra dobnak egy 8 ezer dolláros elektromos modellt. Ez egy speciális, low cost kínai termék lesz, amelyen elsősorban kínai fejlesztő mérnökök dolgoznak. Ghosn azt is kiemelte, hogy ezt a „fapados” árat állami szubvenció nélkül kívánják elérni.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
A hitel megfelelő előkészítésén nem csak az múlik, hogy kap-e hitelt egy cég, hanem az is, milyen költségek mellett.
Az ingatlan bérleti díja és a kapcsolódó költségek elszámolhatók a költségként? Milyen járulékokat kell fizetni?