Nagyon átalakult a világ a Ferenciek terén, a város vezetése hozzáfogott a jó előre publikált átalakítás megvalósításához, egyelőre a feje tetején áll minden, de érdemes körülnézni, olyan helyekre lehet bekukkantani, ahová eddig nem és vélhetően ezután sem. Az Egy nap a városban blog is kukkantott.
Hosszabbítják az aszfaltcsíkot a péri repülőtéren, és egy új réteggel növelik a kifutópálya teherbírását. Májusban állítják le a forgalmat a beruházás miatt.
Jó projekthez van friss hitel a vállalatfinanszírozási piacon: Az Appeninn Holding újabb, hosszú távú bérlővel rendelkező budapesti belvárosi ingatlant vásárolt, ezzel bővítve irodapiaci portfólióját. A társaság immár harmincötezer négyzetméter irodaház összterülettel rendelkezik Budapest frekventált helyein és vidéki nagyvárosokban.
Tavaly először nem növekedett a Mapei Kft. forgalma, 3,47 százalékkal marad el az előző évitől. A cég mégsem a válságot hibáztatja egyedül és új stratégiákkal tervez visszaállni a növekedési pályára 2013-ban.
Házat venni a Káli-medence környékén, felújítani, majd élvezni a magyar Provance összes szépségét és előnyét. Jól hangzik, de nagyon sok kérdést és nehézséget felvető projekt. Lássuk, milyeneket, és lássuk, hogyan válaszol a felvetődött helyzetekre a projektjének még nagyon az elején járó városi tulajdonos, aki blogjában rögzíti a teljes folyamatot.
A debreceni Nagyerdő rehabilitációs programjának részeként megújul az Aquaticum termálszálló és a termálfürdő. A nyáron kezdődő, 2,5 milliárd forintos beruházáshoz összesen 1,7 milliárd forint uniós támogatást nyert a Debreceni Gyógyfürdő Kft.
A tatabányai önkormányzat 2013-as költségvetésben 180 millió forintos keretet különített el tömbházak energia-megtakarítást eredményező homlokzati- és födémszigetelésére - mondta el a polgármester csütörtöki sajtótájékoztatóján.
Jövő év március végére készül el a Várbazár rekonstrukciója, a felújításról szóló megállapodásokat ma írta alá a csaknem 9 milliárd forintos ajánlattal tendergyőztes Switelsky-WHB konzorcium – írja az Index. A rekonstrukcióhoz tartozó közlekedésfejlesztési munkálatokat szűk egy évvel később fejezik be.
Március közepétől Magyarországon is kötelező lesz 30 napon belül kifizetni a beszállítóknak az árut, illetve a szolgáltatásokat, egy tavaly elfogadott uniós irányelvet kell addig beemelni a hazai jogrendbe. Az építőipar gondjait ez nem oldja meg, legfeljebb enyhíti a problémákat - írja a Népszava.