Növeli jelenlegi 400 fős ellenőri gárdájának számát a Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV) Rt., hogy a metrókon esetenként változó helyszíneken fenntarthassák a szigorított bejárati ellenőrzéseket és a felszínen is hatékonyan működhessenek.
Menyhért László vezérigazgató-helyettes elmondta, ha pár év múlva bevezetik a chipkártyás jegyrendszert, megváltozik az ellenőrzés rendje. A földalatti járművek bejáratánál ugyanis állandó ügyelet lesz.
Kifejtette, hogy naponta átlagosan tíz jelzést kapnak az utasoktól a szigorított ellenőrzés bevezetése óta, közülük heten üdvözlik az új gyakorlatot.
A vezérigazgató-helyettes cáfolta azt a felvetést, miszerint fizikailag bántalmaznák a biztonsági őrök azokat, akik jegy nélkül akarnak bejutni a metró területére. Közölte: az viszont feladatuk, hogy szükség esetén mozgásukban gátolják, akadályozzák, elállják azok útját, akiknek nincs jegyük.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
