Vasárnaptól az éjszakai buszok többségére is kiterjeszti az elsőajtós felszállási rendszert a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). A járatokra így csak az első ajtónál, jegy érvényesítésével vagy bérlet felmutatásával lehet felszállni.
A BKK csütörtökön az MTI-vel azt közölte: a hétfőre virradó éjjeltől a 901, a 908, a 918, a 922, a 930, a 931, a 937, a 938, a 940, a 941, a 943, a 948, a 960, a 963, a 964, a 966, a 972, a 980, a 990, a 992, a 994, a 996, a 996A, a 998 és a 999 jelzésű éjszakai autóbuszokra terjesztik ki az intézkedést.
A 909-es, a 979-es és a 979A jelzésű éjszakai autóbuszokra csak hét közben, a 900-as, a 956-os és a 968-as éjszakai járatok esetében pedig a szóló autóbuszokra kell az első ajtón felszállni. A 914A járatra csak egy héttel később, a július 21-ére virradó éjjel vezetik be az intézkedést.
A közlemény szerint a 907-es, a 914-es, a 923-as, a 950-es, a 950A, a 973-as éjszakai autóbuszok – és a 2011 májusa óta éjszaka is közlekedő 6-os villamosok – felszállási rendje nem változik.
A nappal közlekedő elsőajtós járatokon bevezetett rendszerhez képest változás, hogy aki a járművön akar jegyet venni, az nem a busz vezetőjétől, hanem az első ajtóban álló ellenőrtől veheti meg a szelvényt.
A rendszer bevezetésével a BKK szerint már a felszállás előtt kiszűrhetőek a bliccelők, azt írták, elsődleges céljuk nem a pótdíjazás, hanem a bliccelők számának csökkentése. Arra kérte a központ a járatot igénybe vevőket, hogy felszállás előtt készítsék elő jegyüket, bérletüket vagy a ellenőrtől megvásárolható 400 forintos jegy árát.
Az év eleje óta a BKK 16 vonalon vezette be az elsőajtós felszállási rendszert.
Mennyivel növekszik egy férfi értéke, ha tizenöt centivel magasabb? Mennyi esélye van párt találnia egy társkeresőn egy kedves, átlagosan kinéző, átlagosan jól kereső nőnek, ha nincs semmi speciális tulajdonsága? Mi a társkeresés beépített kockázata? Egy harminckilenc éves nő még harmincasnak számít? Kritika a Többesélyes szerelem című filmről.
