Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
A koronavírus-járvány, a bizonytalan ellátás, a Brexit, a mobilitási csomag, az energiaválság, az elszabaduló üzemanyagárak, az infláció és a forintárfolyam csak néhány azok közül a jelenségek közül, melyek napjainkban jelentősen befolyásolják a közúti fuvarozás önköltségét – írja a Napi.hu a legnagyobb taglétszámú hazai közúti fuvarozói érdekképviselet tájékoztatása alapján.
Dittel Gábor, a NiT Hungary ügyvezető főtitkára azt mondta a lapnak, hogy 800 ezer forint nettó alatt nehéz megbízható, gyakorlott kamionsofőrt találni. „Hatalmas a fluktuáció, a gépkocsivezetők a legapróbb probléma miatt is könnyen váltanak, mert rengeteg a meghirdetett állás. Emellett kiöregszenek a munkavállalók, és a fiatalok nem jönnek olyan ütemben, ahogy az kielégítő lenne” – fogalmaznak a cikkben.
A Napi.hu szerint sok olyan vállalkozásról tudni, ahol akár 5-10 kamion is áll a telephelyen, mert nincs, aki vezesse őket.
