Vitézy egy levéllel bizonyítja, hogy Orbán valóban odaadta Mészároséknak az M6-os üzemeltetését

Havasi Bertalan, az ellenzéki párt kommunikációs vezetője korábban hazugsággal vádolta meg a közlekedési minisztert, ami azért is furcsa, mert maga az autópálya-koncessziós cég is tudott korábban a megbízásról.

  • HVG

A Fidesz hétfőn sajtóközleményt adott ki, amelyben azt írták: Vitézy Dávid közlekedési miniszter nem állít igazat, hiszen az előző kormány soha nem adta oda a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségében lévő Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-nek (MKIF) az M6-os autópálya Érd és Dunaújváros közötti szakaszának üzemeltetését.

Mindez eleve azért volt furcsa húzás a Fidesztől, mert az már januárban ismert volt, és maga az MKIF még augusztusban arról adott ki közleményt, hogy visszautasít minden olyan állítást vagy értelmezést, amely azt a látszatot kelti, hogy jogellenesen jutott üzemeltetési vagy más feladathoz, vagy tevékenységével kárt okozott az államnak.

https://hvg.hu/gazdasag/20260905_magyar-peter-autopalya-koncesszio-felszamolas

„A gond ezzel csak az, hogy a kezünkben van az levél, ahol Bartal Tamás, Lázár János helyettes államtitkára pontosan ezt teszi” – cáfolta a Fideszt a tárcavezető kedd reggeli Facebook-posztjában. Hozzátette: a levél címzettje az MKIF, a szöveg pedig úgy szól:

Tájékoztatom, hogy Miniszter Úr döntésének megfelelően 2026. október 8-án 0 óra 00 perctől az M6 autópálya érdi tető-Dunaújváros szakasz, és az M8 73+750 km és 78+300 km közötti szakasz üzemeltetését az MKIF Zrt. látja el.

Vitézy ezek alapján várja Havasi Bertalan, a Fidesz kommunikációs vezetőjének újabb közleményét, melynek címe az, hogy „A Fidesz hazudott az M6-os autópálya üzemeltetéséről”.

Szerinte abból a szempontból fontos közlemény volt, hogy kiderült: „Már inkább próbálkoznak a gátlástalan hazudozással, mint hogy megpróbálják megvédeni a Lázár János által hozott döntést, mely 105 milliárd forint kárt okozott volna a magyar költségvetésnek”.

Vitézy arról is beszámolt: az MKIF 149 milliárd forintért végezte volna el azt a feladatot a korábbi szerződés szerint, amelyet az eddigi üzemeltető, az M6 Duna 44 milliárdért vállal 11 évre.

„Legutóbb már maga Orbán Viktor mondta, hogy ez egy magyar és külföldi közti vita, én vagyok a németek embere, és aki nem adja Mészárosnak háromszoros áron az autópálya működtetését, rögtön gyarmatosítja Magyarországot. Mivel ez sem működött, most már azzal jönnek, hogy valójában az egész szerintük meg sem történt. De, megtörtént – a háromszoros túlárazás gyanúja miatt feljelentést tettünk, a bizonyítékokat pedig átadtuk az ügyészségnek” – fogalmazott a közlekedési miniszter egy másik Facebook-videóban.

https://hvg.hu/gazdasag/20260704_vitezy-david-mkif-zrt-autopalya-koncesszio-kozpenz-kicsatornazas-meszaros-lorinc-szijj-laszlo

Hozzászólások