Megszólalt az MKIF is az autópálya-koncesszióról: szerintük nem összehasonlíthatók az adatok, amelyekről Vitézy ír
Zajlik az adok-kapok az M6-os autópálya ügyében.
#MKIF
Vitézy Dávid újabb dokumentumot tett közzé az M6-os autópálya üzemeltetéséről
A miniszter szerint februárban már az átadás-átvételi tárgyalások zajlottak az ügyletben, amelyről a Fidesz azt állítja, végül nem született döntés.
A rendőrség nyomoz az M6-os autópálya működtetése miatt
Vitézy Dávid korábban közzétett számításai szerint százmilliárd forintos többletköltségett okozott Lázár Jánosnak a sztráda üzemeltetéséről szóló korábbi döntése.
Tüntettek a szociális dolgozók, dróntámadás érte Moszkvát, mégsem lesz Békemenet – Newscast
Fel akarják számolni az autópályák üzemeltetésére szóló 35 éves koncessziós szerződést az MKIF-fel. Újrakezdte a tárgyalásokat a kormány a Norvég Alappal a fejlesztési források ügyében. Tüntettek a szociális dolgozók. Mégsem lesz Békemenet, a CÖF „idő előttinek” tartja a demonstrációt. Az orosz parlamenti választások utolsó napján dróntámadás érte Moszkvát. Borral öntötték le Magyar Pétert a Szekszárdi Szüreti Napokon. Kezdje a napot a HVG hírpodcastjával!
Vitézy Dávid szerint legalább ötezer milliárd forintos többletterhet vállalt az állam az MKIF-szerződés 2023-as módosításával
A szerződésmódosítással az állam átvállalta az építőipari áremelkedés és a kamatok emelkedése miatti többletterhek jelentős részét.
„Mészáros Lőrincék máris jogászokkal fenyegetőznek” – a Facebookon szólt oda Magyar Péter
Vitézy Dávid posztolt egy levélrészletet, amelyet azt követően kapott, hogy bejelentették, fel akarják számolni az MKIF-fel az autópályák üzemeltetésére szóló 35 éves koncessziós szerződést
Magyar Péter izomból levillogta Mészáros Lőrincet az autópályáról
A Tisza-kormány felszámolja a sztrádakoncessziót, de szüksége van a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségében álló koncessziós társaság együttműködésére. Vitézy Dávid és Magyar Péter klasszikus „rossz zsaru, még rosszabb zsaru” felállásban adtak ultimátumot. Az együttműködés minden bizonnyal meglesz, de a koncesszió felgöngyölítése így is évekbe telik majd.
Magyar Péter közölte, hogy véget vetnek a Mészáros–Szijj-féle autópálya-koncessziónak
Péntek délelőtt jönnek a részletek.
Újabb levéllel cáfolja Vitézy Dávid a Fidesz állításait az M6-os autópálya ügyében
„Teljesen hülyének néznek mindenkit, aki elhiszi egyetlen mondatukat is” – írja a miniszter.
Vitézy egy levéllel bizonyítja, hogy Orbán valóban odaadta Mészároséknak az M6-os üzemeltetését
Havasi Bertalan, az ellenzéki párt kommunikációs vezetője korábban hazugsággal vádolta meg a közlekedési minisztert, ami azért is furcsa, mert maga az autópálya-koncessziós cég is tudott korábban a megbízásról.
Reagált Mészáros és Szíjj érdekeltsége arra, hogy elveszik tőle az M6-os koncesszióját
Az MKIF Zrt. visszautasít minden olyan állítást vagy értelmezést, amely azt a látszatot kelti, hogy jogellenesen jutott volna üzemeltetési vagy más feladathoz, vagy tevékenységével kárt okozott volna az államnak.
A költségvetés nagyot spórolt Mészáros Lőrincen
A tervezettnél kevesebb rendelkezésre állási díjat fizetett a büdzsé a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségében álló sztrádakoncessziós társaságnak júniusban, az első félévben 2025 első hat hónapjához képest összesen 112 milliárd forinttal kevesebb volt a kiadás. Ennek is köszönhető, hogy júniusban príma eredményt, 424 milliárd forint többletet ért el a büdzsé.
A háromszoros árat bemondó Mészároséknak passzolt le egy nyúlfarknyi autópálya-szakaszt Lázár János
A koncessziós időszak alatt így összesen 200 milliárddal többe kerülhet az adófizetőknek 59 kilométer autópálya üzemeltetése.
Nem igaz, hogy ezermilliárdból nem csináltunk semmit – interjú a NER sztrádakoncessziós cégének vezetőjével
Sok évig tartana lezárni a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségében működő koncessziót – erről is beszélt a HVG-nek adott interjúban Németh Tamás, a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. vezérigazgatója. Azt mondja, amíg jogszerűen történik, nyitottak a szerződés felbontására is, Orbán Győző teherautóit pedig nem látta az építkezéseken.
50 milliárdnál is nagyobb profitot hozott össze a Szíjj László-féle cégcsoport, de bőven van mit visszafizetniük
A Szijjártó Pétert jachtoztató oligarcha cégcsoportjának kötelezettségeit tavaly jelentősen megdobta egy 400 millió dolláros kötvénykibocsátás. Kérdés, hogy a Duna Group a következő években miből termeli ki ennek finanszírozását, miközben a Tisza-kormány felülvizsgálja a nagy állami infrastruktúra-beruházásokat, amelyek az elmúlt években a cégcsoport komoly megrendeléseit adták.
Hadházy Ákos: Orbán Viktor apja túlárazva szállított követ Mészáros Lőrinc cégének az M1-es autópálya bővítéséhez
A volt országgyűlési képviselő által megosztott dokumentumok szerint Orbán Győző cége árbevételének többsége a Mészáros Lőrinc V-Híd Zrt.-jével kötött szerződésből származik. Orbán Viktor apja tavaly 1,33 milliárdos osztalékot vett ki a cégéből.
Gönczi Gábor lekerült a képernyőről, de az anyagiak miatt nincs oka aggodalomra
Nemzeti dohánybolt és ingatlanos cég is gyarapítja a TV2 egykori híradószerű műsorát vezető Gönczi Gábort. Nemsokára egy, a Mészáros-birodalom által szponzorált eseményen lép fel zenekarával, amely az elmúlt években ugyancsak szépen hozott a konyhára.
Egy eddig külföldi kézben lévő autópálya-szakaszt passzol el az állam Mészáros Lőrincéknek, és ez sokba fog nekünk kerülni
Ötször annyi díjat kapnak az üzemeltetésért, mint amiben az állami tulajdonban lévő Magyar Közút Nonprofit Zrt. részesül a gyorsforgalmi utak fenntartásáért.
Negyvenmilliárddal fizethet többet a sztrádák után az állam Mészáros és Szíjj érdekeltségének
Kormányhatározattal emelték meg az eredetileg 370 milliárdos előirányzatot.
