Mint mondja, nem hisz abban, hogy a bringa vallás, és csak azzal lehet közlekedni. Szerinte a Critical Mass is azért lehetett sikeres, mert nem a gonosz autóvezetők elleni felszabadító mozgalomként szerveztük meg, hanem az ésszerű mobilitás terjesztésére.
A HVG e heti számának Portré rovatában egyebek mellett szó esik arról, is, hogyan lehet egy keletnémet IFA életre szóló élmény, illetve, hogy mit jelenthet, ha valaki a főiskolán deriválásnál elveszíti a fonalat.
