A vizsgált berendezések közül hat kapott jó minősítést, további hetet a kielégítő kategóriába soroltak, egyet az elégségesbe. A vizsgált eszközök közül nyolcat az autó hátuljára (vonóhorogra, vagy hátsó ajtóra) kell szerelni, a többit pedig a tetőre. A vizsgálat során a fő szempont a biztonság volt. 

A vonóhorogra  szerelhető Eufab Harry modell (elégséges minősítést kapott) például rossz minőségű utakon haladva könnyen elmozdult a helyéről, sőt előfordult, hogy az utat is súrolta. Az Atera Strada Sport 3 szintén problémát okozott a rázós útszakaszokon. Előfordult, hogy a bringa kilazult, de később, ha megigazították, folytatni lehetett az utat. 

Tesztelték továbbá, hogy 100 kilométer/óra sebességről hirtelen fékezve, hogyan viselkednek a kerékpártartók. Csak a Eufab Harry modellnek volt gyenge az eredménye. Az ADAC-vizsgálat rámutatott jó néhány alapproblémára is. A bringák nem maradtak biztonságosan a tetőn (pl. Eufab Poker), egy idő után meglazultak a tartók és előfordult, hogy károsították a tetőt. Az Unitec Maxximum egy hirtelen kormányzási manővernél lehet veszélyes. 

A teszt kiterjedt továbbá arra is, hogyan viselkednek a kerékpártartók a ráfutásos baleseteknél 30 kilométer/órás tempónál. A legdrágább modell, a Mont Blanc Discovery nem tartotta meg a kerékpárt az autón, így egy balesetnél további biztonsági rizikót jelent a bicikli. A Frey d.frey Classic-ban szintén nem álltak stabilan a bringák. 

Az ADAC tesztjében szereplő hátulra szerelhető tartók ára 323 és 545 euró között volt. Tetőre szerelhetőket 20-109 euró között kapni. A minőségi tartók drágábbak: 60-327 euró között mozog az áruk. Végkonklúzió: a jó tartókat meg kell fizetni, ugyanakkor nem biztos, hogy a legdrágább a legbiztonságosabb. 

Amilyen különbségek mutatkoznak az ár tekintetében, olyan változatos a termékekek minősége is. Sőt, már a csomagolásban is jelentős eltérések mutatkoznak. Néhány modellt kompletten összeállítva lehet megvásárolni, másokat pedig a vevőnek kell otthon összeszerelnie. Ez azonban nem mindig egyszerű feladat. Ezenkívül természetesen vizsgálták a tartók minőségét, praktikusságát és különböző helyzetekben a viselkedését. Szakemberek nemcsak tesztlaborban, hanem valós körülmények között is vizsgálták, vajon extrém helyzetekben mennyire károsodhat a bicikli, illetve az autó. A vizsgált eszközök közül a Thule Euro Classic és a Thule FreeRide 530 voltak a legjobbak. 

Hogyan tesztelt az ADAC?

• Felszerelés – miennyi idő alatt, milyen biztonsággal lehet összeszerelni
• Használati útmutató – egyértemű, világos, benne vannak a biztonsági szempontok
• Feldolgozás: anyag, összeszerelés, nehézség, stb.
• Megbízhatóság: extrém körülmények között változik-e a szerkezet?
• Milyen hatással van a vezetésre?
• Milyen kerekű biciklit lehet felszerelni rá? 
• Mennyire károsítja felszerelése az autót?
• Mennyire hozzáférhető a csomagtér?
• Mennyire biztonságos lopási szempontból?
• Viselkedése átlagos sebességnél
• Hirtelen fékezésnél hogyan viselkedik
• Törésteszt, ráfutásos baleseteknél hogyan viselkedik?

Teszteredmények

Modell                                                  Ár                                                          ADAC-minősítés

Hátulra szerelhető tartók
Uebler P31                                            529 euró                                                jó           

Thule EuroClassic G5 909                  545 euró                                                jó

Atera Strada Sport3                            522 euró                                                jó

Fabbri Bici exclusiv deluxe 3             539 euró                                                jó

Eckla Ecklafant 3                                 371 euró                                                kielégítő

Twinny Load Compact PA               485, 50 euró                                          kielégítő

mft black-smiley                                  348,90 euró                                           kielégítő

Eufab Harry                                         322,90 euró                                           elégséges

Tetőre szerelhető modellek

Thule FreeRide 530                             57,90 euró                                             jó

Fabbri Bici 2000 Alu                           58,50 euró                                             jó

Unitec MaXXimum                             27,95 euró                                             kielégítő

Eufab Poker                                         19,95 euró                                             kielégítő

Frey d.frey classic                              69,00 euró                                             kielégítő

Mont Blanc Discovery                      109 euró                                                kielégítő

Mire figyeljen felszereléskor?
• Mennyire károsíthatja az autót?
• Mennyire befolyásolja a kilátást hátrafelé?
• A tartó nem lóghat ki 40 centitől jobban a keréktől
• Ne takarja le a kerékpárokat, mert ezáltal még nehezebb lesz vezetni és hangosabb is lesz.
• A különböző felszereléseket: kosár, gyerekülés, stb. szereljük le a bicikliről.
• Vigyázzon, hogy ne takarjon el a kerékpárral lámpát, vagy valamilyen jelzést az autón.
• Bizonyos időközönként ellenőrizze, stabilan fent van-e a bringa
• Fékezésnél, kanyarodásnál befolyásolhatja az autó viselkedését a szállított kerékpár.
• Ha kinyítja a csomagtartót figyeljen arra, hogy a bicikli, vagy a tartó ne érjen hozzá a tetőhöz.