Érdekes gondolat egy európai V12-es motorú maranellói telivérből egy hatalmas állókarburátoros amerikai V8-as hot rodot faragni.
A projekt teljes ismeretében azért vállalhatóbb a végeredmény, ugyanis az átépítést végző úriember egy olyan 1963-as Ferrari GTE-t szerzett be alapnak, amit anno azért csupaszítottak le, hogy kiszedve a motorját, a felfüggesztést és vázát egy Ferrari GTO-klónt csináljanak belőle. A klónozás oka egyszerű, a GTO-k ára tízszerese a GTE változatnak. A világ jelenleg is legdrágább autója egy Ferrari 250 GTO, amely 9 millárd forintos áron ment el egy aukción.
Joe Alessandrino viszont az olditmer-mahinációk révén hozzájutott egy lényegében teljesen nyers GTE karosszériához.
Az olasz alapban elvileg egy V12-es 3.0 literes turbófeltöltésű motor lenne, de mivel ez nem volt kéznél, a jó amerikai fogott inkább egy V8-as 4.9 literes Chevy Camaro Z/28-asból származó motort és belepréselte a Ferrariba.
A kocsiba rakott szakértő munka alapján abszolút elismerésre méltó a projekt, és mint az építő mondja, pont azt szereti benne, hogy mások utálják.
Hasonló érdekességekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát. |
A családja körében hunyt el Ozzy Osbourne 76 évesen. Az egykor zűrös életű rocklegenda alig két hete adta le minden idők második legtöbb bevételt termelő jótékonysági koncertjét. Számos egészségügyi problémája volt, Parkinson-kórban is szenvedett.
Az amerikai elnöknek Jeffrey Epsteinnel kapcsolatban olyan összeesküvés-elmélet ellen kell védekeznie, amilyenekhez korábban ő szoktatta a most dühös táborát.
