Ennek a különleges GT R-nek a vezetéséhez nem árt bukósisakot húzni a fejünkre.
A Ferrari Monza SP1/SP2, McLaren Elva, illetve Aston Martin V12 Speedster ellenfelének szánt Bussink GT R SpeedLegend nem lesz gyakori látvány az utakon, ugyanis mindössze öt példány készül belőle.
A hagyományos szélvédőt és tetőt nélkülöző roadster 100 kilogrammal könnyebb a GT R-nél, miközben a 4 literes V8-as biturbó benzinmotorja jelentősen erősebb lett.
A tuning során 585-ről nem kevesebb, mint 850 lóerőre emelkedett a teljesítmény, vagyis a Bussink GT R SpeedLegend még a 730 lóerős gyári csúcsmodellnél, a GT Black Seriesnél is jelentősen erősebb.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
