A
Suzuki 1995-ben dobta piacra az első
Balenót; a 2001-ig gyártott modellt 2015-ben váltotta fel a második generáció.
Az egy ideig Magyarországon is forgalmazott aktuális modell ráncait először 2019-ben varrták fel, most pedig megérkezett a második facelift.
A főbb változások közé sorolhatók az új fényszórók, a módosított hátsó lámpák, az átrajzolt lökhárítók, illetve a 9 colos érintőkijelzőt felvonultató megújult műszerfal. Ezenkívül továbbfejlesztették a futóművet és javítottak a fékrendszer teljesítményén.
Az Indiában debütált új Baleno mozgatásáról egy 90 lóerős teljesítményű, illetve 113 Nm nyomatékú 1,2 literes szívó benzinmotor gondoskodik, amelynek ereje egy ötfokozatú kézi-, illetve szintén ötfokozatú automata váltón keresztül érkezik meg az első kerekekre.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.