Egy biztos, a 21 századi Countach hangjában egyáltalán nem kell csalatkoznunk.
A Lamborghini nemrégiben leplezte le a tavaly 50. születésnapját ünnepelt Countach 21. századi reinkarnációját, és az alábbi videóból kiderül, hogy körülbelül hogyan muzsikál a gyakorlatban az újdonság.
Az összkerék-hajtású Countach LPI 800-4 6,5 literes V12-es szívó benzinmotorja 8500-as fordulatszámon 780 lóerős teljesítményt ad le, ami mellé 6750-as fordulattól 720 Nm-es nyomaték társul.
Ezenkívül egy 34 lóerős és 35 Nm nyomatékú, mindössze 34 kilogramm tömegű szuperkondenzátoros hibrid rendszer is a hajtás részét képezi, amelynek köszönhetően a hétfokozatú automata váltós szupersportkocsi összteljesítménye eléri a 814 lóerőt.
A 0-ról 100 km/h-ra 2,8 másodperc, 0-ról 200-ra pedig 8,6 másodperc alatt katapultáló új Countach végsebessége 355 km/h.
A 4,87 méter hosszú és alig 1,14 méter magas autó 1595 kilogrammot nyom a mérlegen, és 100 km/h-ról 30 méter alatt fékez le 0-ra.
A Countach LPI 800-4-ből mindössze 112 példányt gyártanak.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
