A Samsung idei legnagyobb durranásai: új telefonok és órák is jöttek, figyelemreméltóan vékony lett a Fold7
Három új telefonnal és három új okosórával állt elő idén nyári Samsung Unpacked eseményén a legnagyobb androidos gyártó.
A BMW nemrégiben dobta piacra a megújult X5 M és X6 M modelleket, melyek a korábbiaktól eltérően csak és kizárólag a normálnál jobban kihegyezett Competition változatban érhetők el. És ez nem azért van így, mert a normál M-es kivitelek esetleg később érkeznének meg, hanem amiatt, mert a bajor gyártó változtat eddigi stratégiáján.
A BMW a közeljövőben ugyanis már nem kínál majd alap M-es autókat, ezek helyét ugyanis a nagyobb teljesítményű és feszesebb Competition modellek veszik át, illetve megmaradnak a kínálatban az ezek felett szolgálatot teljesítő még extrémebb, még könnyebb és még drágább CS, illetve CSL verziók.
M3 CS
BMW
A normál BMW-k és az M Competition modellek közötti űrt az alacsonyabb teljesítményű, nem "echte" M-es autók töltik majd ki.
Így például a 245 lóerős 430i és az 510 lóerős M4 Competition között a 374 lóerős M440i jelenti majd az átmenetet. Viszonyításképp, a kínálatban jelenleg még elérhető normál M4 480 lóerővel gyötri a hátsó gumikat.
M4 Competition
BMW
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
