Még mindig menők a "Halálos iramban autók": Celica, Supra, GT-R – itthon is keresettek

Nem csak a három legismertebb típusnak van nagy rajongótábora.

  • HVG

A klasszikus japán sportautók iránti érdeklődés Magyarországon máig erős – írja a Használtautó.hu friss közleménye. A Toyota Celica a legnépszerűbb típus: jelenleg 136 hirdetésben szerepel, átlagosan 2,1 millió forintos árral, 224 ezer kilométeres futással és 26,5 éves átlagéletkorral. A típus tuningalapként és belépő sportautóként is tartja magát, így generációk óta vonzza a rajongókat.

A Supra kultusza 20 év után sem csökkent: bár mindössze 20 darab eladó példány van a piacon, 2025-ben közel 300-an érdeklődtek iránta. Az átlagár 18,4 millió forint, a futásteljesítmény 122 ezer kilométer körül alakul, miközben az átlagéletkor meghaladja a 20 évet.

A Toyota GT86 és az ikermodell Subaru BRZ szintén kiemelkednek: 194, illetve 190 érdeklődéssel, átlagosan 7–11 millió forintos ársávban, kevesebb mint 10 évesen is erősen tartják értéküket.

JDM toplista itthon
Használtautó.hu

A Nissan fronton a 370Z és 350Z modellek együtt 380 érdeklődőt vonzottak, előbbi 10,5, utóbbi 5,6 millió forintos átlagárral. A Nissan GT-R (R35) pedig a státuszszimbólumok között is külön kategória: 35 aktív hirdetésben 35 millió forintos átlagáron kínálják, 170 érdeklődővel.

Legyártották az utolsó mostani generációs Nissan GT-R-t

Elvileg lesz utódja, jóllehet a Nissan koránt sincs jó formában.

Az ikonikus, ritka R34-et gyűjtők többnyire már privát csatornákon keresik. Közben olyan, korábban alulértékelt típusok is kezdenek előtérbe kerülni, mint a Honda Prelude, a Mitsubishi Eclipse vagy a Toyota MR2, amelyek 2–3,5 millió forint között mozognak, és jellemzően fiatal építők, hobbiautósok kedvencei.

Hozzászólások