A Cupra nem éppen tegnap, hanem még 2021-ben leplezte le legkisebb új modelljének előfutárját, az UrbanRebel nevezetű koncepcióautót, melynek végleges változatával a mostani Müncheni Autószalonon találkoztunk.
De azért nem eszik olyan forrón a kását, a Seatból néhány éve kivált sportos testvérmárka még mindig nem teljes pompájában mutatta be az újdonságot, hanem egyelőre még csak álcázófóliás kedvcsináló formában.
Cupra Raval
László Ferenc
Markus Haupt, a Cupra első embere mutatta be a legfrissebb modellt
László Ferenc
Az Electric Urban Car termékcsalád első tagjaként érkező Cupra Raval hivatalos leleplezésére és forgalmazásának megkezdésére 2026-ban kerül majd sor.
A barcelonai utcák által ihletett kisautó 4,04 méter hosszú, 1,78 méter széles, 1,51 méter magas és 2,6 méteres tengelytávolságú.
Cupra Raval
László Ferenc
Az ugyancsak a mostani Müncheni Autószalonon leleplezett VW ID. Cross Concepthez és a Skoda Epiqhez hasonlóan a Volkswagen konszern MEB+ platformjára épülő Ravalnak az első kerekei hajtottak, ellentétben a nagyobb méretű Bornnal, mely ugyebár hátsókerék-hajtású.
A Raval nemcsak külső/belső megjelenését, hanem vezethetőségét illetően is sportosnak ígérkezik, köszönhetően többek közt az erős villanymotornak, a 15 milliméterrel ültetett sportfutóműnek, a progresszív kormányzásnak és az ESC Sport módnak.
Cupra Raval
László Ferenc
Cupra Raval
László Ferenc
A látványos kagylóülésekkel szerelt csúcsmodell Raval VZ 226 lóerős teljesítményű, 19 colos egyedi felnijein pedig 235 milliméter széles sportgumik feszülnek.
A különböző teljesítményszintekkel és kétféle akkumulátor kapacitással támadó legújabb legkisebb Cupra menetteljesítményeit, hatótáv adatait és árait a későbbiekben hozzák nyilvánosságra.
Egymás mellett a Cupra Raval és a VW IC. Cross Concept
László Ferenc
Cupra Raval
László Ferenc
Cupra Raval
László Ferenc
