Az EY friss jelentése szerint a vásárlók világszerte elfordulnak az elektromos autóktól, és egyre nagyobb arányban térnek vissza a hagyományos, belső égésű motoros járművekhez. A tanácsadó cég szerint mindez politikai fordulatokkal, kereskedelmi feszültségekkel és az elektromos autók költségeivel, illetve infrastruktúrájával kapcsolatos bizonytalanságokkal függ össze.
https://hvg.hu/zhvg/20251204_donald-trump-gepjarmu-uzemanyag-benzin-emisszios-kredit
Az Egyesült Államokban Donald Trump kormánya a múlt héten lazább üzemanyag-hatékonysági szabályokat javasolt, miközben Európában is várható, hogy enyhítik a 2035-re tervezett benzin- és dízelautók kivezetését. Ezek a változások – állítja az EY – lassuló elektromos átállási folyamatot jeleznek.
A kutatás szerint a következő két évben a globális autóvásárlók fele benzines vagy dízelalapú járművet tervez venni, ami jelentős, 13 százalékpontos növekedés az előző évhez képest. Közben az elektromos autók iránti érdeklődés visszaesett: a teljesen elektromos modellek népszerűsége 10 százalékponttal, a hibrideké 5 százalékponttal csökkent. Az EV-vásárlást fontolgatók több mint harmada geopolitikai okokból halasztja vagy gondolja újra döntését.
https://hvg.hu/cegauto/20250617_villanyautos-verseny-Top-5-bol-harom-kinai
A jelentés szerint a piaci bizonytalanságot fokozza, hogy a nyugati országok ugyan vámokkal és szabályozásokkal próbálják védeni saját EV-gyártóikat a kínai konkurenciával szemben, de a globális piacon továbbra is versenyezniük kell a kínai gyártók belső égésű motoros modelljeivel is.
