Múlt héten bejelentették, jövőre két részletben emelkedni fog az útdíj, január 1-től 4,3 százalékos mértékben, majd március 1-jétől a 2025-ös díjhoz képest összesen 35 százalékra kiegészítve. Ugyan akkor a Lázár János által vezetett Építési és Közlekedési Minisztérium ezt úgy tálalta, hogy sikeresen megállapodott róla a fuvarozókkal, kiderült, ezt nem mindenki gondolja így, és a fuvarozók hétfőre demonstrációt szerveztek.
A tüntetés napján a Levegő Munkacsoport nevű civilszervezet – amelynek célja az egészséges környezet megteremtése és fenntartása – a Facebook-oldalán közzétett egy posztot, amelyben arról írnak, szerintük az intézkedések előremutató, és környezetvédelmi szempontból is támogatható.
Mint írják, szervezetként régóta hangoztatják, hogy az alacsonyabb rendű utakat tehermentesíteni kell az átmenő kamionforgalom alól, annak légszennyezési, zaj, egészségvédelmi, és baleseti kockázatai miatt, és a teherforgalmi útdíjak emelése ezt a célt szolgálja, hiszen a jövőben már kevéssé éri meg a településeken keresztüli utat választani.
Hozzátették, a tüntetők érvei alapján ettől jelentősen drágulni fognak a fuvarköltségek, és ez a fogyasztási cikkek és élelmiszerek árában is látszani fog, de szerintük célirányos szállítás egy településre megoldható a gyorsforgalmi és alacsonyabb rendű utak használatával oly módon, hogy a településeken keresztülvezető utakat a lehető legkisebb arányban használják.
„Az átmenő, vagyis nem célforgalom esetén pedig semmi keresnivalója nincs egy teherszállítónak a települések úthálózatán, ebben az esetben – ahol ez megoldható – a gyorsforgalmi utakat kell használni” – zárják bejegyzésüket, ami alatt a hozzászólásokban hosszú diskurzus alakult ki az álláspontjukról.
A nyitókép a tiltakozó kamionosok menetén készült 2025. december 22-én.
