„Ki kell mondani, hogy aki lakott területen ekkora tempóval közlekedik, az gyilkossági kísérlet minimum” – írja Facebook-oldalán Őrsi Gergely, a második kerület polgármestere a szombat délelőtti győri gázolással kapcsolatban.
Február 14-én reggel 9 óra környékén halálos áldozattal járó baleset történt Győrben a Szent István és a Jókai utca kereszteződésében. A buszmegállóba csapódó Aston Martin 33 éves sofőrjét a hétvégén őrizetbe vették és halálos közúti baleset okozásának gyanúja miatt gyanúsítottként kihallgatták. A rendőrség vasárnap közölte: kezdeményezik a férfi letartóztatását. Hétfőn azonban kiderült, hogy a sofőrt nem tartóztatják le.
Őrsi az esettel kapcsolatos posztjában leírja, hogy ugyan nem Budán történt, de nem tudja szó nélkül hagyni a történteket, illetve arról is ír: továbbra is kezdeményezi, amit már három éve mond, hogy az extrém gyorshajtás és/vagy versenyzésen való részvétel után az autókat el kell kobozni, „mert ezen autók tulajdonosainak a pár tízezer forintos bírság semmi, folytatják.”
Hasonló rendszer már működik ausztriában, ahol 2024 március 1-je óta hatályos a jogszabály, amely szerint, ha valaki lakott területen belül 80 km/h-val, lakott területen kívül pedig 90km/h-val túllépi a megengedett sebességet, annak az autóját lefoglalhajták, vagy akár el is árverezhetik.
Tavaly januárban az osztrák rendőrség közölte, hogy 2024 november végéig összesen 164 autót koboztak el gyorshajtás miatt. Az érintett sofőrök között magyarok is voltak.
Arról egyelőre nincs információ, hogy a győri esetnél az Aston Martin sofőrje mennyivel lépte át a sebességkorlátot, a beszámolókból csak annyi derül ki, hogy nagy sebességgel haladt, amikor áttért a szemközti sávba, majd a buszmegállóba csapódott.
Nyitóképünkön a győri balesetben összetört Aston Martin. Forrás: YouTube / Kisalföld
