A BMW az 1987-es IAA szakkiállításon tárta először a nagyközönség elé jövőbe mutató roadsterét, a Z1-est, melyből 1989 és 1991 között mindössze 8 ezer példány hagyta el a gyártósort.
És ezek közül most eladó sorba került egy eddig mindössze 15 385 kilométert futott darab.
A Németországban eladásra kínált fekete metálfényezésű kocsi 1989 októberében látta meg a napvilágot, és 64 900 eurós (24,5 millió forint) összeg szerepel az árcéduláján.
BMW Z1
Mobile.de
BMW Z1
Mobile.de
Viszonyításképp, az aktuális Z4 nemrégiben általunk is rendesen meghajtott csúcsmodellje, a 340 lóerős M40i 24,9 millió forintos listaárral bír.
A 3,92 méter hosszú, 1,69 méter széles és 1,28 méter magas hátsókerék-hajtású Z1 mindössze 1,25 tonnát nyom a mérlegen, egyik legfontosabb érdekességét pedig az egyedi ajtómozgatás adja.
BMW Z1
Mobile.de
BMW Z1
Mobile.de
A soros 6 hengeres 2,5 literes szívó benzinmotor 170 lóerős teljesítménye 5800-as percenkénti fordulatszámtól hívható le, a 222 Nm-es csúcsnyomaték pedig 4300-tól áll rendelkezésre.
Az új korában 83 ezer német márkába került, kézimunkával készült BMW Z1 7,9 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra és a végsebessége 225 km/h.
A típus később kijött nagytestvéréről, a még ritkább Z8-ról a közelmúltban részletes tesztben számoltunk be.
BMW Z1
Mobile.de
BMW Z1
Mobile.de
BMW Z1
Mobile.de
BMW Z1
Mobile.de
