A világ egyik leggyorsabban növekvő autógyártója, a kínai BYD a hírek szerint kétszer is megpróbálta megszerezni a Renault feletti irányítást. A francia Les Echos értesülései szerint azonban a francia autógyártó és a részben tulajdonos francia állam egyaránt elutasította a közeledést.
A lap szerint az első megkeresés még 2024-ben történt, amikor a Renault-t Luca de Meo vezette. A második próbálkozásra 2025 őszén került sor: ekkor Stella Li, a BYD európai vezetője személyesen ismertette az elképzelést Jean-Dominique Senardnak, a Renault elnökének.
A tárgyalások teljes diszkréció mellett zajlottak, de a BYD célja mindkét alkalommal ugyanaz volt: hozzáférni a Renault európai gyártókapacitásaihoz, miközben saját elektromosautó- és akkumulátortechnológiáját kínálta cserébe.
A francia lap forrásai szerint azonban a kínai vállalat nem egyszerű stratégiai együttműködésben gondolkodott. A végső cél az lett volna, hogy megszerezze az irányítást a Renault felett, vagyis Franciaország egyik legfontosabb autógyártója egy kínai cég ellenőrzése alá kerüljön.
https://hvg.hu/cegauto/20260520_dacia-romania-gyar-bovites-leallitas
Ebben kulcsszerepet játszott a francia állam is. Bár a kormány "csak" a Renault részvényeinek 15 százalékát birtokolja, a különleges szavazati jogoknak köszönhetően a szavazatok közel 30 százalékát ellenőrzi. Ez a rendszer éppen azt a célt szolgálja, hogy megvédje a stratégiai jelentőségű francia vállalatokat a nem kívánt felvásárlásoktól.
A Renault már korábban is jelezte, hogy nem kíván ilyen mélységű együttműködésbe lépni a kínai gyártóval, ráadásul több területen már stratégiai partnerséget alakított ki a Geelyvel.
Az eset jól mutatja a BYD európai ambícióit. A kínai autógyártó nemcsak saját gyárakat épít Európában – köztük a szegedi üzemet –, hanem a hírek szerint több történelmi autómárka és meglévő gyártókapacitás megszerzésének lehetőségét is vizsgálja. Korábban a Maserati neve is felmerült az esetleges célpontok között.
https://hvg.hu/360/20260707_eu-kina-autogyar-elektromos-auto-vedelmi-ipar-kihasznalatlan-kapacitas
