Átlépte a 40 ezres határt a villanyautók magyarországi száma
Egyre több a tisztán elektromos autó a hazai utakon, de a részesedésük még mindig elenyészőnek nevezhető.
Egyre több a tisztán elektromos autó a hazai utakon, de a részesedésük még mindig elenyészőnek nevezhető.
hvg.hu
Megszüntetné a párhuzamos fejlesztéseket a Volkswagen, és nagyobb kihasználtsággal működtetné a német gyárait a cég.
hvg.hu
A rendőrök egy mellékutcában tudták elfogni az üldözött autóst.
hvg.hu
A kibányászott nikkelt nyugat-európai és amerikai üzemekben fogják feldolgozni.
MTI
MTI
hvg.hu
Az elmúlt két hétben úgy tűnt, megáll az áremelkedés, de a jelek szerint az optimizmus indokolatlan volt.
hvg.hu
Három évtizede készült az első ilyen gép, de még mindig a csodájára lehet járni.
hvg.hu
20 millió forint felett alakul a 412 kilométeres hatótávú Honda e:Ny1 magyarországi alapára.
hvg.hu
Mindezt el lehet majd intézni online.
hvg.hu
A DS Automobiles felvázolja számunkra, hogy hogyan képzeli el a közeljövő high-tech műszerfalát.
hvg.hu
A korlátozás minden évben lényegében a motorszezon elejétől a végéig érvényes.
hvg.hu
A zuffenhauseni gyártó megadta a módját a 75. születésnap stílusos hazai megünneplésének.
A V8-as szívó benzinmotor immár a múltté, cserébe a kisebb új turbómotor erősebb és bőven nyomatékosabb nála.
hvg.hu
Az új 5-ös széria első körben kétféle belsőégésű motoros verzióban érhető el – a tisztán elektromos i5 mellett.
hvg.hu
A tüzet egy olajszállító tartálykocsi okozta, ami a felüljáró alatt gyulladt ki.
hvg.hu
A színész évek óta versenyez, egyik nagy álma a Le Mans-i szereplés volt, ám a hibája után a csapata kénytelen volt feladni az idén 100. alkalommal megrendezett versenyt.
hvg.hu
A sávváltási szándékot ugyan jelezte az Opel sofőrje, de már nem volt lehetősége szabályosan végrehajtani a manővert. Ezután borult el az agya.
hvg.hu
550 lóerő, 1 tonna körüli tömeg, kézi kapcsolású váltó, hátsókerék-hajtás: a limitált szériás új olasz sportkocsi ezzel állít emléket hét rali világbajnoki címnek.
Bár az autómegosztó szolgáltatás hazánkban is egyre népszerűbb, még mindig sokan vannak olyanok is, akik egyes félelmek vagy tévhitek miatt nem merik igénybe venni azt. Hogy hogyan is működik a carsharing és hogy milyen érzés elektromos autót vezetni, azt a gyakorlatban, az utca emberével teszteltük.
GreenGo
Nagy a torlódás Hegyeshalom felé.
MTI