Az Audi központja közelében bukkant fel a frissítés előtt álló A6-os
Ingolstadtban fotózták le a megújulás előtt álló üzleti limuzint.
Ingolstadtban fotózták le a megújulás előtt álló üzleti limuzint.
A német tuningcég munkatársai találtak még 140 eddig szunnyadó lóerőt a biturbó V8-as motorban.
Európába viszont egyelőre nem jön a modell.
Itt a megoldás azoknak, akik egyszerűen nem tudnak megbékélni a 600 lóerős alapmodellel.
A benzines világ egyik legkomolyabb autója hamarosan villanyváltozatot kap.
Az 500 legnagyobb árbevételű magyar cég közül csak 301-nek nőtt a bevétele 2020-ban, és ennél is kevesebbnél látnánk növekedést, ha a forint óriási gyengülésével nem számolnánk. A dobogó nem változott 2019-hez képest: a Mol, az Audi és az MVM maradt az első három helyen.
Érkezőben az Audi A3 szabadidő-autós hangulatú legújabb verziója.
Kettős felvásárlási ajánlatról jelentek meg pletykák hétvégén, amelynek alapja, hogy a McLaren évek óta komoly pénzügyi nehézségekkel küzd.
Ez a hegyomlásnyi nyomatékú versenyautó még bőven a dízelbotrány előtti időkből származik.
A modernizált csúcsmodell kevesebb, mint 4 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.
Markus Duesmann szerint elképzelhető, hogy a félvezetők hiánya miatti problémákat jövőre sem sikerül megoldani.
A négykarikás német gyártó megejtette a négyéves típus első komolyabb ráncfelvarrását.
A négykarikás német gyártó közel 9 évtized után támasztja fel a patinás luxusmárkát.
A Suzuki arról számolt be, hogy idén kevesebb autót fognak gyártani Esztergomban.
A tuningcégek többségében ugyanakkor egyelőre csak a hagyományos motorokhoz nyúlnak, amiben sokkalta több tapasztalatuk van.
A közel 400 lóerős crossover nem csak a borsos ára miatt lesz ritka látvány az utakon.
A rendőrség a lakosság segítségét kéri, hogy tisztázzák a zalaegerszegi balesetet.
Eddig még sohasem volt ennyire erős hátsókerék-hajtású R8 a gyártó kínálatában.
Az újdonság 0-100-as szintideje 0,6 másodperccel javult.