Látványterveken a szegedi BYD-gyár 1400 vendégmunkást befogadó konténervárosa
Lesz két porta, sportpálya, tűzivíz-tározó és egy nagyobb étkezde is.
#BYD
Egyre nagyobb az önbizalma a BYD-nek, most egy klasszikus versenyautót idéző kabriót mutattak be
Hasonló formatervű autókat eddig leginkább a Ferraritól vagy az Aston Martintól láttunk.
Ezek a kínai autók mennek a legjobban Európában
Egy-két gyártótól eltekintve a számaik még korántsem olyan félelmetesek.
Egyetlen ábrán is jól látszik, mekkora kedvence a kínai államnak a piachódító BYD
Egy német tanulmány szerint a nálunk is terjeszkedő vállalat az állami ösztönzők messze legnagyobb haszonélvezője.
Egyetlen hónap alatt 2,5x annyi autót adott el Kínában egy gyártó, mint amennyi itthon 1 év alatt fogy
A kínai személyautó piacot egyértelműen a BYD dominálja, melyet jelentős távolságból követ a FAW-Volkswagen és a Geely.
Gigahajóval támadja Kína az európai e-autók piacát
Túl nagyok a kínai villanyautó-gyártók kapacitásai. Mivel exportjuk útjába az USA akadályokat állított, Európa felé vették az irányt.
Visszaestek a Tesla eladásai
2020 óta ez az első olyan negyedév, melyben romlottak a Tesla eladási mutatói.
Amire sokan vártak: hivatalos árakat kapott a Xiaomi igen ütős első autója
Az akár 830 kilométeres hatótávú Xiaomi SU7 első körben háromféle változatban jelenik meg a piacon, a legerősebb 673 lóerős.
Akkora profitot kaszált a BYD, amivel akár a magyar költségvetést is ki lehetne húzni a slamasztikából
Az utolsó negyedévben „csak” 19 százalékkal nőtt a BYD nyeresége. Az egész éves nyereség 1,5 ezer milliárd forintnyi jüan lett.
Lengyelországból szállítanának alkatrészt a kínaiak a szegedi autógyárukba
Hogy pontosan mit, azt egyelőre nem árulták el.
3,5 millió forinton nyit a BYD új villanyautója, a kínai mini Lamborghini
Kínában igen nyomott áron debütált a BYD legolcsóbb új 5 ajtós elektromos modellje, a Dolphin Mini.
A kormány szerint a magyar gazdaságtörténet egyik legfontosabb beruházása a kínai BYD autógyár
A kínai BYD autógyár vezetősége szombaton tárgyalt Orbán Viktorral.
1
1
Gitározni lehet a különbséget: teszten az olcsón minőségi új kínai villanyautó, a BYD Atto 3
Szemrevaló formaterv, egyedi hangulatú utastér, high-tech kijelzővarázslat, korrekt hatótáv és relatíve kedvező ár. Felettébb ígéretesnek tűnik a BYD tisztán elektromos kompakt SUV-ja, az Atto 3, de vajon akadnak-e hátulütői?
Kétszer erősebb a BMW M5-nél a legújabb kínai luxusszedán
A rendkívül alacsony légellenállású, de több mint 3 tonnás villanyautóban négy motor teljesít szolgálatot.
Nem Magyarországon fogják gyártani az akkumulátorokat a BYD szegedi üzeméhez
Kínából fogják Magyarországra hozni a BYD elektromos autóiba kerülő akkumulátorok részegységeit, Szegeden csak összeillesztik majd, és beteszik az autókba.
Az e-autós állami támogatással jobb óvatosnak lenni, több milliós beépített költséggel kalkulálhatnak a jelentkezők
Akár négymillió forint támogatás is elnyerhető egy e-autóra, viszont kötelező lesz rá cascót kötni, és bár nem kizárt a lízingelés sem, ez praktikusan nem teljesíthető, azaz ugrik az áfa visszaigénylésének lehetősége is. Így pedig sokaknak már kevésbé vonzó az ajánlat.
33 év után kikerül az Opel a Schiller Szalon kínálatából, a BYD jön a helyére
A Váci úti szalonban 1991 óta forgalmaztak Opel járműveket, a tulajdonos azonban a Szegeden építkező BYD-ben látja a jövőt.
Látványos drónvideón, mekkora területen épül Szeged mellett a BYD-gyár
Szijjártó Péter külügyminiszter tavaly novemberben jelentette be, hogy hazánkba érkezik a kínai óriás.
Feltámadt az ingatlanpiac, a kínai BYD beindította Csongrádot
Országos átlagban 20 százalékkal nőtt a kereslet az egy évvel korábbihoz képest januárban. Csongrád-Csanád megyében több mint 50 százalékos a növekedés.
Újabb fontos lépéssel kerültünk közelebb a szegedi BYD-gyár indulásához
Aláírták a kínai BYD jövőbeli szegedi üzemének helyszínt biztosító telek adásvételi előszerződését – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kedden Budapesten.