Elítélte a debreceni bíróság azt a férfit, aki egy nővel akarata ellenére közösült a debreceni Nagyerdőben, majd az eset után meggyilkolta. Később ismeretlen járókelőkre is rátámadt.
Az önkormányzat ösztöndíjprogramot ígér, de annak egyelőre se híre, se hamva.
Hatott a rendőrséggel való fenyegetőzés.
Ismét használt buszokat állított forgalomba a BKV, a Mercedes Citarók ugyan csak 9 évesek, talán nem jó ómen, hogy a fiumei (rijekai) közlekedési vállalat nyolcévesen megvált az összestől, majd rövidesen Debrecen is lepasszolta őket.
Bármit tudnak is a projektről, magukban kell tartaniuk.
Csütörtökön szavaz a város közgyűlése, hogy az önkormányzat vehet-e 300 hektár csereföldet. Ezzel kárpótolná azokat a gazdákat, akiknek földjét érinti a gyárépítés.
Rétvári Bence hosszan fejtegette az igazgatóválasztás jogi feltételeit, éppen csak a kérdésre nem válaszolt.
A legfrissebb adatok szerint már nem a bajor vállalat a világ legnyereségesebb autógyártója.
Tizenhat virágkocsi, köztük egy óriás virágtigris is vonult a 49. debreceni virágkarneválon. A kompozíciók elkészítéséhez több százezer élő és száraz virágot használtak fel, köztük 670 ezer szál Hollandiából érkezett dáliát.
Tonhal - urald a világot néven dobta piacra kollekcióját egy vállalkozó, válaszul a 2Rule márkára; Jó érzékkel startolt a sportruhákat gyártó Manta is: tulajdonosa ma már 50 ezer terméket ad el, és bezsebelhette egy tekintélyes amerikai dizájnmagazin díját is. Ez a hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
Teljesen logikátlan a megszellőztetett debreceni-kismacsi helyszín kiválasztása, egyre több jel mutat arra, hogy akár a Déli Ipari Parkban vagy attól nem messze épülhet a gyár.
Cikos Erik bénázása miatt csúszott a kezdés, aztán a játékvezető úgy döntött, cserélni kell.
A demonstráción öregdiákok, gyerekek és szülők is jelen voltak, akik elégedettek voltak a gimnáziumot 23 éve igazgató tanárral, ám helyére egy fideszes politikust neveztek ki.
A régiós elhelyezkedésen kívül egy város ingatlanpiaci potenciáljának növekedéséhez nagyban hozzájárulnak a munkahelyteremtést és az infrastruktúra javítását célzó beruházások is – elég csak megnézni, mennyit lendített az Audi és a Mercedes Győr és Kecskemét ingatlanpiacán. A 39. leggazdagabb magyar, a debreceni Herdon István viszont az akár 8 százalékos várható hozamok ellenére mégis az ipari ingatlanok fejlesztésénél marad.
Gulyás Gergely, kancelláriaminiszter először azt mondta, a tízmilliárd forintot meghaladja a támogatás, majd gyorsan pontosított: több tízmilliárdról van szó. Közben a gazdák továbbra sem értik, miért a környék legértékesebb területén akarnak építkezni, a polgármester szerint fölösleges aggódni, van még jó minőségű termőterület bőven.
Négy éve a legmagasabb állami elismerés, most pedig a legnagyobb megalázás az osztályrésze – történet a helyi önkényről.
A tortát augusztus 20-tól lehet majd kapni a városban, és a Debreczeni mézes-mázas nevet viseli.
Kétszáznál is több helyrajzi szám és megbecsülhetetlen számú tulajdonos osztozik azon a 400 hektáron, ahol a BMW új gyára épül Debrecenben. Sokakkal beszéltünk, köztük a legnagyobb terület bérlőjével is. Hivatalos ajánlatot egyelőre senki sem kapott arról, hogy az önkormányzat mennyit fizetne a földekért, vagy adna-e másik területet cserébe. A leendő gyár környékén lakók közül sokan aggódnak, hogy felborul az életük. Cikksorozatunk második része a magyarországi BMW-beruházásról.
Debrecen felé egy sorompó, Győr felé a biztosítóberendezés romlott el.
