A Forma-1-es előszezont megnyitó jerezi tesztelés nyitónapján egyik leginkább várt attrakciója az újra összeálló McLaren és Honda első produktumának, az MP4-30 típusjelű konstrukciónak a színre lépése. Fernando Alonso vitte pályára, már a hangja is hallható.
Bár a Forma-1-es Red Bull istálló csak az utolsó pillanatban készült el az RB11 típusjelű versenygéppel, a jelek szerint az energiaitalosok ellopják a show-t az előszezon első tesztjének nyitónapján, a dél-spanyolországi Jerezben.
A Forma-1-es előszezon első tesztnapjának reggelén a bajnoki címvédő Mercedes hivatalosan is leleplezte a W06 Hybrid típusjelű új versenygépet, amely a bejáratáson készült fotók révén már néhány nappal ezelőtt is látható volt. A Williams FW37-esét eddig csak egy újság címlapján lehetett szemügyre venni, ám Jerezben a grove-i alakulat is megejtette a prezentációt.
A Forma-1-es előszezon első, vasárnap kezdődő előszezonbeli tesztjének helyszínén, a dél-spanyolországi Jerezben bemutatta idei versenyautóját a Red Bull juniorcsapata, a Toro Rosso is.
Bekékült az új Forma–1-es Sauber: ahogyan arra számítani lehetett, a svájci alakulat 34 típusjelű, Ferrari-hajtáslánccal szerelt versenygépe teljesen megújult színezettel indul csatában 2015-ben. A megújult versenyzőpárossal támadó együttes legfontosabb célja az, hogy feledtessék a tavalyi mélyrepülést.
Vasárnap indul a Forma-1-es előszezon, így egyre-másra érkeznek az új versenyautók: az MP4-30-as McLaren-Honda csütörtöki bemutatkozása után váratlanul a Mercedes is megmutatta idei alkotását, a W06 Hybridet.
Bemutatta új, már Honda-erőforrással hajtott MP4-30 típusjelű versenyautóját a Forma–1-es McLaren istálló, amely csalódást okozott azoknak a rajongóknak, akik arra számítottak, hogy a dicsőséges múlt felelevenítésének szándéka az autó színezetén is meglátszik majd. Fernando Alonso és Jenson Button új autójának fejlesztésén becsülettel dolgoztak, a színvilág azonban éppen olyan, mint az utóbbi években volt.
Apa lett a Forma–1 2007-es világbajnoka, a Ferrari versenyzője, Kimi Räikkönen: az olasz csapat hivatalos Twitter-csatornáján erősítette meg a hírt, hogy megszületett a Jégembernek becézett versenyző fia, aki 51 centivel és 3,7 kilogrammal jött a világra Svájcban.
Minden előzetes bejelentés és felhajtás nélkül mutatta be 2015-ös Forma-1-es autóját, az E23 Hybridet a Lotus. A Renault-korszak után már Mercedes-hajtáslánccal szerelt versenygéptől sokat vár a Romain Grosjeant és Pastor Maldonadót foglalkoztató alakulat.
Pénteken leplezi le 2015-ös Forma–1-es autóját a Ferrari, ám a versenygéphez már elkészült az új gyöngyszem, a Fernando Alonso helyére lépő Sebastian Vettel ülése: a próbáról a maranellói alakulat egy videót is közreadott.
Az új autó helyett csak az új orrkúpot és a megújult színezetet mutatta be a Force India Forma-1-es istállója szerdán, Mexikóvárosban, ráadásul Nico Hülkenberg és Sergio Perez még az első előszezonbeli tesztre sem kapja meg a VJM08 típusjelű, Mercedes-erőforrással hajtott versenygépet.
Megérkezett a 2015-ös Forma-1-es szezon első új versenygépe: a prezentációk sorát a Williams-Mercedes nyitotta, a brit különítmény egy ismert szigetországi szaklap címoldalán mutatta meg a nyilvánosságnak az FW37 típusjelű új konstrukciót.
A Forma–1-ben lassan minden hír az új évadról szól; az első tesztekről, az új erőviszonyokról, a csapatok és a pilóták álmairól. E víziórohamban külön is meglepő, amit Ron Dennis jelentett be kedden.
2014-ben a Google statisztikái szerint a magyarországi felhasználók körében az a külföldi személy, akire a legtöbben kerestek rá az interneten, Michael Schumacher volt, de egy másik F1-es pilóta, Jules Bianchi is bekerült a top 5-be – írja a formula.hu.
A hétszeres Forma–1-es világbajnok Michael Schumacher fia, Mick jövőre már formulaautóval tehet egy újabb lépést az F1 felé vezető úton. A formula.hu jelentése szerint egy olyan csapat ültetheti F4-es versenygépbe, amely a GP3-as szériában is érdekelt.
Idén is egy olasz település, Brunico adományozott karácsonyfát a Ferrari maranellói főhadiszállásának: a fa fényei a szombat esti, ünnepi esemény keretein belül gyulladtak fel, röviddel azelőtt, hogy a gárda búcsút intett a McLarenhez igazoló kétszeres vb-első Fernando Alonsónak.
Hónapokon át tartó spekulációhadjárat után a Forma-1-es McLaren istálló bejelentette, hogy a Ferraritól távozott kétszeres világbajnok, Fernando Alonso visszatér a gárdához, ahol Jenson Buttonnal alkotják majd a jövő évi versenyzőpárost. Az új Honda-korszak első idényére marad a különítménynél Kevin Magnussen is, aki harmadik pilóta lesz.
A korábban három éven át a Marussiát erősítő magyar tervezőmérnök, Hegedűs Andor idén novembertől Milton Keynes-be tette át a székhelyét, és az előző négy szezont domináló Red Bull Racing munkatársa lett.
Mindent lehet mondani, csak azt nem, hogy Sebastian Vettel nem élvezte első kiruccanását új istállójánál, a Ferrarinál.
Autóba ültette és szabadjára engedte a Forma-1-es Lotus istálló Romain Grosjeant és Pastor Maldonadót: az egyetlen bökkenő az, hogy erre nem valamelyik versenypályán kerítettek sort, hanem a világ egyik legnagyobb bevásárlóközpontjában, a Dubai Mallban.
