A legnagyobb kínai autógyártók között jegyzett Geely idén év elején a 12 millió forintos plug-in hibrid Starray EM-i és a nemrégiben 13,5 millió forintra csökkentett árú teljesen elektromos E5 középkategóriás szabadidő-autókkal jelent meg Magyarországon, amelyek mellé augusztusban csatlakozott a 7,5 millió forintos alapárú E2-es kompakt villanyautó.
A kapuit most megnyitott Párizsi Autószalonon ezen triumvirátus mellett a kínai cég negyedik európai modellje, a nagyméretű plugin hibrid SUV-k piacán hadrendbe állítandó Monjaro EM-i is megtekinthető.
Geely Monjaro EM-i
László Ferenc
Geely Monjaro EM-i
László Ferenc
A GEA Evo, illetve GEEA 3.0 platformra épülő, adaptív futóműves újdonság 4,8 méter hosszú, 1,89 méter széles, 1,7 méter magas és 2,84 méteres tengelytávolságú, és ennek megfelelően tágas utas-, illetve csomagterű.
A 633 literes raktér a hátsó üléstámlák ledöntésével egészen 2183 literig bővíthető.
A műszerfalat egy 12,3 colos digitális műszeregység és egy 15,4 colos képátlójú érintőkijelző uralja, és jó hír, hogy a Párizsban kiállított példány menüjében már megtaláltuk a magyar nyelvi támogatást.
Geely Monjaro EM-i
László Ferenc
Geely Monjaro EM-i
László Ferenc
Az utastér minősége kiválónak mondható, a szélvédőre vetítő HUD a kategória legnagyobb méretű, 25,4 colos képével szolgál, a hangulatvilágítás 256 színárnyalatú, a Flyme hi-fi pedig 16 hangszórót és 1000 W-ot vonultat fel.
Az 1,5 literes 4 hengeres turbós benzinmotorra épülő, maximum 334 lóerőre és 667 Nm-re képes EM-i Super Hybrid hajtáslánc az e-AWD összkerék-hajtású Pro+ és Ultra csúcsmodellek esetében 5,8 másodperces 0-100-as gyorsulást tesz lehetővé.
A maximum 78 kW-tal 15 perc alatt 30-ról 80 százalékra tölthető 29,8 kWh kapacitású akkumulátor WLTP-szabvány szerinti elektromos hatótávja 116 kilométer, az összhatótáv 922 kilométer magasságában alakul.
8 ponton masszíroznak az első ülések
László Ferenc
Geely Monjaro EM-i
László Ferenc
A 7,4 másodperces 0-100-as szintidejű elsőkerék-hajtású Pro és Max változatok elsősorban szerény fogyasztásukkal hódíthatnak, ezen 18,4 kWh kapacitású és legfeljebb 38 kW-tal tölthető kivitelek alacsony akkumulátortöltöttségi szint mellett is 5,4 literes átlagfogyasztásra képesek.
AC-n maximum 6,6 kW-os töltési teljesítmény érhető el, és V2L-en keresztül legfeljebb ugyanekkora kimenő teljesítmény érhető el.
A végsebesség 200 km/h és 100 km/h-ról akár 33 méter alatt állóra fékezhető a jávorszarvastesztet 79 km/h-s tempóval abszolváló 20 colos kerekű divatterepjáró, melynek tömege kiviteltől függően 1,9-2,1 tonna.
Geely Monjaro EM-i
László Ferenc
Geely Monjaro EM-i
László Ferenc
Geely Monjaro EM-i
László Ferenc
Az Afrika legmagasabb hegycsúcsa, a Kilimandzsáró által ihletett elnevezést kapott Monjaro EM-i egy normál sorozatgyártott, minden előzetes felkészítés nélküli példányával nemrégiben 4 óra 29 perc 51 másodperc alatt szelték át a Szahara 188 kilométer hosszú Fekete- és Fehér Sivatagát, ami új Guiness Rekordot jelent.
Az első európai példány kulcsait Yann Ehrlacher, háromszoros TCR bajnok vette át a Párizsi Autószalonon.
Balról a második Yann Ehrlacher
László Ferenc
A Magyarországra az ígéretek szerint novemberben megérkező legújabb Geely hazai árait várhatóan a jövő héten fedik fel, és ekkor kezdődik meg az előrendelés is.
Meg nem erősített információink szerint a Monjaro értelemszerűen drágább lesz a 12 millió forintos Starraynél, de az indulóára várhatóan nem éri el a 15 millió forintot.
A fekete, kék, szürke, arany és fehér fényezéssel, bézs, illetve fekete utastérrel készülő Monjaro EM-i-re 8 év vagy 200 ezer kilométer garanciát vállalnak.
Geely Monjaro EM-i
László Ferenc
Geely Monjaro EM-i
László Ferenc
Geely Monjaro EM-i
László Ferenc
Geely Monjaro EM-i
László Ferenc
A Geely standján meglepetésként egy Project KO11 néven jegyzett, szögletes formavilágú terepjáró is felbukkant. A magyar kereskedésekbe előreláthatólag 2027 végén érkező újdonság tulajdonképpen nem más, mint a Kínában idén nyáron leleplezett Galaxy Cruiser 700 európai változata.
Az 5,08 méter hosszú és 2,9 méteres tengelytávú újdonság nemcsak úttalan utakon képes közlekedni, hanem 8 km/h-val akár a víz felszínén is tud úszni.
Geely Project KO11
László Ferenc
Az 1,5, illetve 2 literes benzinmotorral szerelt plugin hibrid csúcsmodelljének teljesítménye eléri az 1128 lóerőt, ami mellé 1330 Nm-es nyomaték társul.
A 3,95 másodperces 0-100-as gyorsulású és 220 km/h végsebességű 2,75 tonnás terepjáró 47,1 kWh kapacitású akkumulátora mintegy 165 kilométeres elektromos WLTP-hatótávot tesz lehetővé. Az árakat egyelőre nem hozták nyilvánosságra.
Geely Project KO11
László Ferenc
Geely Project KO11
László Ferenc
