A főváros minden Budapesten autózóval vetetne egy BKV-bérletet - így is értelmezhető az az ötlet, melynek kiötlőjét nem sikerült azonosítani a főváros és a kerületek közötti politikai térben. A nemzetgazdasági tárca viszont támogatná, hogy havi tízezer forintos különadót vessenek ki mindenkire, aki gépjárművel Budapest utcáin megjelenik.
Állítólag vége az agglomerációs lakóparkok vég nélküli növekedésének, és ezentúl majd mindenki visszaköltözik a városba. Mi már régóta tudjuk, hogy itt jobb.
Immár hagyományosan a vonat-metró kombináció nyerte az idén a Gödöllő és a Stadionok metróállomás között megrendezett "eljutási versenyt", amellyel kezdetét vette az Európai Mobilitási Hét budapesti rendezvénysorozata.
Az alkalmas építési telkek hiánya miatt egyre többen néznek összedőlni akaró házat, amit közel telekáron akarnak és egyre többször tudnak is megszerezni.
A főpolgármester az InfoRádió Aréna című műsorában azt mondta: az agglomerációs településeknek fizethetniük kellene a BKV-s buszjáratokért. Az MSZP fővárosi frakcióvezetője ezzel egyetért.
Budapesten is megjelent az a réteg, amely visszaköltözik, vagy ki sem költözik az agglomerációba - mondta Kocsis János Balázs városszociológus. A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem oktatója az InfoRádió Aréna című műsorában úgy vélekedett, hogy az új agglomerációs törvény segít összehangolni a főváros és az azt körülvevő települések életét.
Már nem költöznek annyian az agglomerációba, mint tíz-húsz évvel ezelőtt, sőt, a folyamatos csökkenés után elkezdett növekedni Budapest lakossága. Azaz sokan visszajönnek, nem mindenkinek vált be a vidéki élet - hangzott el az MR1-Kossuth Rádió egyik műsorában.
Módosítaná a kormány Budapest agglomerációjának területrendezési tervét, amelyben az elmúlt hat év változtatásait vezették át. Tállai András államtitkár a törvényjavaslat expozéjában elmondta, 2005-ben alkották meg először a törvényt, amelyet ötévenként felül kell vizsgálni. A koncepción nem változtatnak, mert az bevált, a hat évvel ezelőtti elveket most is érvényesnek tekintik - mondta Tállai András hétfőn a Parlamentben.
Még ez évben dunai szárnyashajók kapcsolódnak be a budapesti elővárosi közlekedés feltételeinek javításába; e célból új vállalat alakul a fővárosi agglomeráció hat érintett településével közösen - közölte a koordinátor Mahart Passnave Kft. ügyvezetője kedden az MTI-vel.
