Cellákat és modulokat fog gyártani elektromos autókhoz Debrecen mellett a CATL, a tervek szerint jövőre már tesztüzemben, két év múlva élesben is. A gyárépítés során áprilisban végezhetnek a mélyépítési munkálatokkal. Két engedélyüket is megtámadták, de az építkezést nem kellett leállítaniuk.
A meglepő hasonlat Menczer Tamás államtitkártól hangzott el. Az LMP jelezte, hogy az akkugyárak elleni, elutasított népszavazási kérdésük helyett benyújtanak egy újabbat.
A szovjet iparpolitika kritikátlan másolása vezetett ahhoz, hogy az 1950-es években a Rákosi Mátyás-féle kommunista vezetés a nehézipart fejlesztette. A hibából nem tanult az utókor, az Orbán-kormány most összeszerelő üzemmé változtatja az országot.
8-7 arányban elutasította a Nemzeti Választási Bizottság az LMP akkumulátorgyárakról szóló népszavazási kérdését, amely helyi népszavazáshoz kötné az akkumulátorgyártással foglalkozó üzemek létesítését.
Az iparipark-bővítés ellen vonultak utcára sokan hétfőn este Győrben. A tiltakozók attól tartanak, hogy oda is akkumulátorgyár épül, és elegük van a fejleszést körülvevő titkolózásból.
Akkora támogatást nyújt az akkugyáraknak a magyar állam, amivel van, amelyik öt évre letudhatja minden egyes dolgozója összes adóterhét.
Az LMP minden politikai és jogi lépést meg fog tenni, hogy a debreceni giga akkumulátorgyár ne épülhessen meg és ne valósulhasson meg Orbán Viktor lázálma, miszerint Magyarországot akkumulátor gyarmattá tenné - mondta Tetlák Örs vasárnapi sajtótájékoztatóján.
Felülvizsgálják, hogyan lehet fokozatosan feloldani a tavaly október végén bevezetett korlátozást, amivel felfüggesztették a háztartási napelemek hálózati betáplálási lehetőségét. Erről Lantos Csaba energiaügyi miniszter beszélt egy interjúban, amiből az is kiderül, mik a tervek Paks II-vel, honnan lesz energia az akkumulátorgyáraknak, piaci áron vesszük-e az orosz gázt, és miből áll a „konzervatív energiapolitika”.
Kínai akkugyárat akar a kormány a Debrecen melletti községbe, de az amúgy kormánypárti helyieket meg sem kérdezte róla. Mikepércs most hevesen tiltakozik, a fideszes polgármester arról beszél, hogy politikai öngyilkosságot követett el, amikor a lakók oldalára állt, és hogy ez az egész olyan, mintha a gőzhenger alá feküdt volna.
A debreceni Helyi Választási Bizottság elutasította, hogy népszavazást kezdeményezzen a párt, de a Momentum hétfőn megtámadta döntést.
A kutatócég reprezentatív felmérése szerint magas az akkumulátorgyárak elutasítottsága a magyar lakosság körében. A Fidesz-szavazók viszont megengedőbbek.
A volt államfő, Áder János podcastjában Kaderják Péter, a Magyar Akkumulátor Szövetség vezetője kifejtette: a gödi Samsung-gyár környékén nemcsak lítiumot, hanem toxikus oldószert is találtak a talajvízben. A Kék Bolygó Alapítvány elnökeként új feladatot ellátó politikus erre közbeszólt: legyen „ez zárójel”, majd a Youtube-ra felkerült verzióból már kivágták a Fidesz irányvonalába nem illő tényeket.
Az akkugyár selejtjét hasznosító gyárnál komoly gondokat tárt fel a hatóság.
Papp László szerint előbb ezeket kell helyretenni, amúgy meg a városvezetésnek mindig is fontos volt az emberek véleménye.
Több mint ötvenezer újrahasznosított akkumulátor készülhet a Mercedes kuppenheimi gyárában.
Összefognak azok a települések, ahol akkugyárak épülnek: a tiltakozók tanácsokat adnak egymásnak és arról egyeztetnek, hogyan lehetne hatékonyabban fellépni az építkezésekkel szemben.
A Tata Motors néhány héten belül dönt arról, hogy Spanyolországban, vagy az Egyesült Királyságban építse-e meg a gyárat.
Nem kell félni az akkumulátorgyáraktól, egyébként is az alapanyagok bányászata terheli a környezetet, új típusú reaktorépítés is szóba jöhet és fontos a fenntarthatóság - az energiaügyi miniszter interjút adott Schmidt Mária intézetének.
Orbán Viktor szerint az akkumulátorgyáraknak senki nem örül – de nem lehet belőle kimaradni.
A német csoportnak is szüksége lenne az autógyárai közelében egy akkumulátorüzemre, de még nem döntöttek a helyszínről.
