Tételesen cáfolja Éltető Andrea, az ELTE KRTK Világgazdasági Intézetének főmunkatársa Kaderják Péter, a Magyar Akkumulátor Szövetség elnökének HVG-ben megjelent interjújában tett állításait. Vélemény.
A CATL belső vizsgálata is megerősítette, hogy ketten rosszul lettek a debreceni üzemben, de a vizsgálatok nem mutattak súlyos problémát. Az egyik munkás a tiszás Tárkányi Zsoltnak arról beszélt a hétvégén, hogy a cellából kiszivárgó gázoktól lett rosszul.
A Nemzeti Információs Központ elutasította a kérelmét.
Az SK Battery szerint a tesztelőlétesítményük engedéllyel működik, betartják a vonatkozó törvényeket és a belső szabványaikat, szabályzataikat.
Külső vállalkozó végezte a takarítást, az ő munkavállalóik biztonságával a férfi elmondása szerint senki nem foglalkozott.
Az Átlátszó forrásai és a birtokukba került felvételek arról tanúskodnak, hogy a tesztelésre használt épületben többször keletkezett tűz és történt robbanás.
A kormány leállította a dízelexportot Ukrajnába, amiért az oroszok lebombázták a Barátság kőolajvezetéket, közben pedig Horvátországon keresztül hoznának be orosz olajat. Orbán Viktor hazarepült Washingtonból, és ha már Ferihegyen járt, letette az új terminál alapkövét. Ez a HVG heti gazdasági összefoglalója.
Dobrev Klára bemutatta a Demokratikus Koalíció kormányváltás utáni 13. törvénycsomagját, amely a hulladéklerakást is szabályozná, és átalakítaná a vízgazdálkodást.
A szervezet nyílt levélben követeli a gödi dolgozók védelmét és a mérgezés azonnali leállítását.
Attól azért nem kell tartani, hogy katasztrófát okoznának a gyárak. Az viszont valós, hogy a jogszabályi környezet nemigen akadályozza a cégeket abban, hogy káros anyagokat pöfögtessenek ki a gyáraik. Hogyan lehetne ezt helyretenni? Hogyan kellene ellenállni? Simon Gergellyel, a Greenpeace Magyarország vegyianyag-szakértőjével Kacskovics Mihály Béla beszélgetett.
A termelési mélyponton már túl van a hazai akkumulátorgyártás, de a megrendelések még mindig elmaradnak a korábbi szinttől.
Októberben 2,7 százalékkal esett az ipari termelés az előző évhez képest, az autóipar és az akkugyártás továbbra is csak szenved.
Tavasszal épülhet ki a gyártáshoz szükséges mennyiségű szürkevizet hozó vezetékes csatlakozás.
A debreceni gyárhoz egy cent támogatást se adtak, a magyar kormány viszont annál bőkezűbb volt, és a beruházás 11 százalékát állta.
A városba betelepült új gyáraknak nem elég az adott szennyvízkezelő rendszer, de a Mészáros és Mészáros Zrt. most megépíti az új szennyvíztisztítót.
Egy helyi lakos volt kíváncsi arra, mi történik majd magzatkárosító hatású anyaggal szennyezett vízzel.
Így igazságosabban oszlanának el az adóterhek, mondja a párt gazdasági tanácsadója, Kármán András, aki szerint ezzel a más szektorokat sújtó különadókat is ki lehetne vezetni.
Az EcoPro katódgyárában a múlt héten történ üzemi baleset ismét felhívja a figyelmet az ágazatban gyakori munkavédelmi hiányosságokra, amelyek fölött a hatóságok rendre szemet hunynak, vagy nem megfelelő módon szankcionálják azokat. Hogyan lazították fel a kormány javaslatára a munkavédelmi oktatást? Mekkorára nőtt tavaly a halálos munkahelyi balesetek száma Magyarországon?
Az iváncsai akkugyárat üzemeltető SK On elismerte, hogy munkásokat bocsátanak el, a szakszervezetet és a dolgozókat is értesítették.
A Henkel-gyár bezárását megszenvedő Körösladány ajtórésébe bedugta a lábát egy dél-koreai akkuipari vállalkozás, amely végül visszalépett.
