Hivatalból eljárást indított, bírságokat szabott ki, és ideiglenes intézkedéseket is elrendelt a megyei kormányhivatal a szombathelyi Oladi plató azbesztes kővel teleszórt utcáin zajló munkálatokkal kapcsolatban. Dokumentumokat kértek be, és öltöző biztosítására is kötelezték a munkáltatót, tudta meg a HVG.
Napi átlagban 4000, de rövidebb távon 7500 százalékkal is magasabb azbesztrosttartalmat is mértek a levegőben Kőszegen olyan utcákban, ahová került az azbeszttartalmú ausztriai kőzúzalékból. Eközben a Greenpeace a szombathelyi Oladi platón zajló munkálatok azonnali leállítását követeli a vasi kormányhivataltól, mivel „alapos okkal feltételezhető az azbesztexpozíció súlyos kockázata”.
Több jel is arra utal, hogy szabálysértő és egészségügyi szempontból is kockázatos módon zajlik az azbesztmentesítési munka a szombathelyi Oladi platón. Nem csak ez a gond azonban a város által pár hete elindított, az egészségre súlyos kockázatot jelentő azbeszt kiporzásának megszüntetését célzó tevékenységgel. Azzal, hogy problémás követ helyben hagyják, csak konzerválják a kockázatot, a későbbi költségeket pedig hatványozzák. Mindezt annak ellenére, hogy lehet, hogy csak feleannyi kő került az itteni utcákba, amit viszonylag olcsón el is lehetne vinni.
A Greenpeace szerint a munkálatok során több hibát is vétettek.
A település nagyságától függően önerőt is kell vállalni.
A tévedést tisztázó újabb laborvizsgálat keretében azonban két másik közterület kövezetében találtak azbesztet.
A munkálatok költségét a város állja, mert a kormány által létrehozott azbesztalapból még nem lehet pénzre pályázni.
Előbb azt mondták, hogy elviszik a szombathelyi Oladi Platóról az összes azbesztes követ, most már arról van szó, hogy ott lépnek először, ahol határérték feletti azbeszttartalmat mértek a levegőben, miközben Magyar Péter arról beszél, hogy a legújabb mérések szerint már sehol sincs határérték felett ez az érték. Az online elérhető legutolsó mérések azonban mást mutatnak: Kőszegen például több mint tízszeres túllépést regisztráltak a műszerek június végén.
Csak itt érint olyan nagy kiterjedésű, összefüggő területet a szennyezés, ami indokolja az azonnali beavatkozást.
Nemény András, a város polgármestere jelezte: minden továbbihoz a kormány döntése szükséges.
A polgármester közzétette azt a 24 helyszínt, ahol a laborvizsgálat kimutatta az azbeszttel szennyezett kőzúzalék jelenlétét.
A vasúttársaság bevizsgáltatja a Sopron-Szombathely-Szentgotthárd vasútvonal töltésébe rakott kövek azbeszttartalmát, de állítják, hogy még ha van is bennük azbeszt, szinte kizárt, hogy az porladjon is a sínek körül.
Az önkormányzat olyan területeket is elkezdett ellenőrizni, amelyekről a kivitelezők azt állították, nem került oda szennyezett osztrák kőzúzalék. Aztán kiderül, hogy mégis.
A város azonnal vizsgálatokat rendelt el, egyelőre nyolc helyen azonosítottak szennyezett követ az aszfaltban.
A Kéktúra egyes szakaszait is érintheti az azbeszttel szennyezett kőzúzalék ügye Nyugat-Magyarországon. Térképen mutatják, melyek ezek.
Több mint másfél milliárd euró kellhet hozzá, és akkor még csak az Ausztriában felhasznált azbesztes kő eltávolításáról van szó, kedvezményes áron.
A tárcaközi munkacsoportban már leosztották a feladatokat, így hamarosan elkészíti jelentését. Csak a laborvizsgálatok több mint 10 millióba kerültek, a legsúlyosabban érintett szombathelyi helyszín mentesítése többmilliárdos tétel lehet.
A nyugat-magyarországi azbesztszennyezés ügye az elmúlt hetekben elsősorban környezetvédelmi és hatósági kérdésként jelent meg a nyilvánosság előtt, pedig a lakosságot leginkább az foglalkoztatja: jelent-e közvetlen egészségügyi veszélyt a környezetükben talált anyag, és mit tehetnek azok, akik érintett területek közelében élnek. A rákkeltő azbeszt kockázata egyszerre súlyos és nehezen értelmezhető: a veszély nem mindig azonnali, a következmények gyakran csak évtizedekkel később jelentkeznek. Azonban szerencsére van megoldás ‒ rövid- és hosszútávon egyaránt.
Az érintett utcák mentén óvoda és iskola is volt, ezért lépett az önkormányzat.
Kiderült, miért forgalmazhatták évekig zavartalanul az osztrák kőbányák az azbeszttartalmú kőzetet, és hogy a veszélyesnek bizonyult szerpentinitnek nem minden része egyformán kockázatos. Eközben a rohonci bányából származó szállítmányokkal egészült ki az azbesztes adatbázis.
