Dehogy halott a kéziváltó: 7 gangos látványos manuális váltó a legújabb Paganiban
A Pagani Huayra Epitome nyitott kulisszás manuális váltóval társítja a 6 literes biturbó V12-t.
#biturbó
Nem elektromos, hanem biturbó V8-as sportkocsival érték el az új gyorsulási rekordot – videó
A Koenigsegg Jesko Absolut elképesztően rövid idő alatt tudta le a 0–400–0 km/h produkciót.
Tovább él a kézi váltó: Magyarországon a még erősebb, még izgalmasabb új BMW M2
A felfrissített BMW M2 kicsit erősebb és gyorsabb lett – vázoljuk mennyibe kerül itthon.
Olyan extrém Ferrarit fotóztunk, ami garantáltan ritkán jön szembe az utakon
Az erősen limitált szériás Ferrari SF90 XX Spider nyitható tetővel kombinálja az 1000 feletti hibrid lóerőt.
Bivalyerős és ólomnehéz: Magyarországon a vadonatúj BMW M5
A tisztán elektromos i5 M60-nál is nehezebb 727 lóerős hibrid V8-as új BMW M5 immár hazánkban is elérhető.
Itt a valaha készült legerősebb Bentley, ami kicsit megmenti a bolygót
A W12 távozott a kínálatból, a rekorderős új V8 pedig plugin hibrid technikával biztosít 81 kilométer lokálisan zéró emissziós hatótávot.
Bivalyerős biturbó V12 és kézi váltó a legújabb Aston Martinban
A néhány tucatos mennyiségben gyártandó hátsókerék-hajtású Aston Martin Valiant egyetlen dologra fókuszál: a vezetési élményre.
950 lóerős lett a valaha készült legerősebb Mercedes S-osztály
Itt a megoldás azok számára, akik a 802 lovas Mercedes-AMG S 63 E Performance produkciójával nem teljesen elégedettek.
Furcsa víz alatti sebességrekord a valaha készült legerősebb Bentley-től
A közel 800 lóerős teljesítményű biturbó V8-as “szívű” újdonság végsebessége bőven meghaladja a 335 km/h-t.
711 lóerős lett a Maserati nyitott tetős szupersportkocsija
A közel 120 millió forintos MC20 Cielo remek biturbó V6-os benzinmotorjában sikerült még találni néhány extra lóerőt.
Meglepetés: 25 év után az első helyen tért vissza a BMW Le Mans-ba
A 92. Le Mans-i 24 órás autóverseny időmérőjét – nem kis meglepetést okozva – egy BMW nyerte a csúcskategóriában.
Ördög és pokol: teszten a villany nélküli biturbó V8-as, 100 milliós Mercedes-AMG GT
A vadonatúj Mercedes-AMG GT 63-nak mindenki utána fordul, egyrészt a stílusosan gyönyörű kupé formaterv, másrészt a villany nélkül teljesen őszintén bivalyerős V8 ordibátor karaktere miatt. Meghajtottuk az 585 lovas GT 63 fenevadat.
Zéró villany, ordító biturbó V8: jön a legújabb Corvette – videó
Az aktuális Chevrolet Corvette csúcsmodelljének teljesítménye várhatóan megközelíti a 900 lóerőt.
Csak a kiválasztott szupergazdagok csaphatnak le a szélvédő nélküli új Mercedesre
Megérkezett a Mythos sorozat első képviselője, a Forma 1 ihlette Mercerdes-AMG PureSpeed.
Igazi unikum a BMW nyitott tetős gyönyörű újdonsága
A most debütált BMW Concept Skytop a legendás Z8 és az 503 kései leszármazottjának tekinthető.
"Spórolós" 50 millió forintos új Mercedes-AMG jött Magyarországra
Megkezdődött a 4 hengeres motorral szerelt hátsókerék-hajtású Mercedes-AMG GT 43 hazai forgalmazása.
782 lóerős biturbó V8 és zöld rendszám, íme a legújabb polgárpukkasztó Bentley
A negyedik generációs Continental GT vadonatúj plugin hibrid hajtásláncot vonultat fel.
Egekig pörgethető biturbó V8-assal rukkolt elő a Lamborghini
Az olasz gyártó bemutatta a Huracán hamarosan érkező utódjának a “szívét”.
Nemcsak suttog, ordít és prüszköl is a legújabb Mercedes G-osztály, meghajtottuk az AMG G 63-at
A nemzetközi menetpróbán nemcsak a szinte teljesen hangtalanul suhanó elektromos G-osztályt, hanem annak 6 hengeres dízel és benzines, illetve biturbó V8-as változatát is vallatóra fogtuk. Teszten a legendás kockaterepjáró legújabb verziói.
Dupla turbóval vált 1000 lóerős szörnyeteggé az új Corvette
Itt a megoldás azok számára, akik a rekorderős szívó V8-cal szerelt Corvette-et sem találják elég izgalmasnak.