A Zöld Pokolban gyakran előfordul, hogy egy baleset miatt szinte állóra kell fékezni az autót, ami hatványozottan veszélyes lehet, ha az ember egy másik autó takarásában érkezik meg a balesethez.
Vannak sofőrök, akik az átlagosnál jobban felhúzzák magukat bizonyos forgalmi helyzetekben: akad közöttük, aki néhány pofonig is elmerészkedik, s a jelek szerint olyan is, aki a szándékos gázolástól sem riad vissza.
BMW, Audi – még mindig a klasszikus német luxusautók a legnépszerűbbek a magyar cégek felső vezetői körében. Eggyel lejjebb azonban már a tömegautókat hajtják, az Opel és a Skoda a sláger. A Telekom a hibrid fajtákat nyomatja. A Buksza benézett a magyar multik garázsába.
A BMW már modellnemzedékekre visszamenően gyárt nyitható tetejű négykerekűeket. E gyártókultúra egyik legújabb darabja, a 4-es Cabrio sorozat is, amely alighanem a legjobbak közül való.
Elsőként egy budapesti szalonban lesz elérhető az elektromos i3 és a hibrid i8, hamarosan pedig egy mobil kereskedelmi csatornán keresztül Magyarország teljes területén elérhetővé válnak.
Új futamgyőztest és bajnokot is avattak a Német Túraautó bajnokságban (DTM) múlt vasárnap, két fordulóval az évad vége előtt, a Lausitzringen. Az összecsapáson a Mercedes fiatal tehetsége, Pascal Wehrlein szerezte meg a győzelmet, a BMW-s Marco Wittmann pedig 6. helyezésének köszönhetően behozhatatlan előnyre tett szert a ponttáblázaton.
A bajorok új modelljén, a 2-es sorozat kabrió változatán, az ajtóból kiáramló fénysugár rajzolja ki a márka emblémáját.
A BMW 2-es sorozat kupé változatának bemutatása után csak idő kérdése volt, hogy a bajor gyártó piacra dobja a kabrió verziót is. A tökéletes alkalom most érkezett el, ugyanis az októberi Párizsi Autószalonon debütál az újdonság, a forgalmazása azonban csak 2015 februárjában kezdődik.
A 2-es Active Tourer csak a kezdet volt, hamarosan érkezik a hétüléses változat, valamint SUV és sporkocsi is készül majd fronthajtással.
A berlini PR-os Herbert Franz alig várja, hogy lecserélhesse jelenlegi BMW X3-asát. Már megvan az új kedvenc, egy Range Rover Evoque az. Egyre színesebb a választék a prémiumosztályban, ami kezd meglátszani a piaci viszonyokon.
Szinte a teljes modellpalettát felsorakoztatták, amik között meseszép gumifüstölést mutatott be az új zászlóshajó.
Egy virtual-dizájner készített egy gyors tervet milyennek képzeli DTM-stílusú versenygépként a bajorok hibridjét.
A klasszikus Mini első ízben 1959-ben gurult ki az utakra, 2014-ben pedig a harmadik generációs új MINI folytatja a legendás kisautó sikertörténetét.
Stílszerűen a Moszkvai Autószalonon mutatják be a golyóálló SUV-t.
Nem tudni pontosan, hogyan történt a londoni baleset, de egy szemtanú szerint egymással versenyzett a két autó.
A bajorok konnektoros sportkocsija, amelynek hajtását szükség esetén egy 1.5 literes benzinmotor segíti ki, eléggé meggyőzően megy.
Régóta hallani, hogy a Toyota feltámasztja a piacról 2002-ben kivezetett sportkocsiját, a Suprát, s egy brit szaklap immáron azt is biztosan állítja: a járgány hibrid lesz, ráadásul a japán gyártó a BMW technológiáját is felhasználja majd az újdonságban.
Két részletben, elektronikusan nyíló csomagtérajtó és elhúzható hátsó szélvédő segíti a méretes tárgyak bepakolását.
Több mint negyedével növelte adózott eredményét a BMW az idei második negyedévben – közölte a bajorországi gyártó kedden az európai tőzsdei nyitás előtt.
Nem kérdés, az M3 plakett az egyik legjobban tisztelt megkülönböztető jelölés egy autón. Kipróbáltuk az új generációt.
