A biztosítási ágazat tavaly év végén túljutott az aktuális szüreti időszakon, de a kötelező gépjármű felelősségbiztosítási (kgfb) kampány lecsengésével sem pang a piac. Most a síszezon jelenti a slágert, és van olyan biztosítás is, ami tipikusan a tavasz beköszöntéhez köthető.
A gépkocsihasználat csökkenése miatt nem lett kevesebb az ütközéssel okozott kár: a kötelező gépjármű felelősség- és a casco biztosítás alapján kifizetett összeg mintegy fele az autók ütközésekor keletkezett - közölte a Generali Biztosító az MTI-vel saját adatai alapján.
Azok a biztosítók, melyek tavaly visszafogottan viselkedtek, és nem mentek bele árversenybe, most egy utolsó rohammal próbálják meghaladni a korábbi eredményeiket. Az átszerződők egyre később hozzák meg a döntésüket, de 700-800 ezren borítékolhatóan így is váltani fognak.
Mintegy harmadával zuhant a casco ára a kötelező biztosítási kampányban. A kötelezővel most együtt köthető casco szerződések éves átlagdíja alig 50 ezer forint, szemben a november elseje előtt még 68 ezer forintos tarifával a Netrisk.hu összesítése szerint. Aki tehát mind a kötelező biztosítások átlagosan 28 százalékos áresését, mind az olcsóbb casco díjakat kihasználja, most a tervezett baleseti adó többszörösét is megtakaríthatja.
A tavalyi mintegy 90 ezer forintról az idei első félévben átlagosan 66.500 forintra csökkent a casco biztosítások díja - közölte a kotelezo.hu internetes szakportál.
Az üzemanyagok árának emelkedése miatt kevesebbet használják autóikat a tulajdonosaik, így kevesebb a baleset is, viszont a károk nagyobbak - mondta Csikós Dániel, a Genertel biztosító vezérigazgatója.
Több mint a felével, 90 ezer forintról 40 ezer forintra esett a casco biztosítások átlagdíja a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampányban az eddig megkötött szerződések alapján.
A Népszava és a Magyar Hírlap szombati számának mellékleteként jelent meg 14 biztosító tarifája a jövő évi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási díjakról (kgfb). A legrövidebb tarifatábla két oldalt, míg a leghosszabb tizennégy oldalt foglal el a hatvannyolc oldalas mellékletben. A biztositas.hu elemzése szerint tovább csökkennek a díjak.
Mégsem okoz majd problémát az a mintegy 200 ezer hibás kilowattadat, ami helytelenül szerepel a hazai gépjárművek forgalmi engedélyében – mondják a Biztosítás.hu internetes alkuszai. A Nemzeti Közlekedési Hatóság és a hazai biztosítási piac szereplői ugyanis egyaránt igyekeznek megoldani a problémát. A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (kgfb) piacának új szereplőjét, az Astra Biztosítót eközben bejegyezte a magyar felügyelet, így a román piacvezető is beszáll idén az autósokért folytatott versenybe.
Kivonul a magyar kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) piacról az AIM Általános Biztosító, viszont casco biztosítást továbbra is köt - közölte a társaság az MTI-vel hétfőn.
Tovább esik a cascopiac - írta szerdai számában a Napi Gazdaság piaci adatokra hivatkozva.
A csökkenő személygépjármű értékesítésen belül növekszik a prémium kategóriás és a sportautók részesedése. A kötelező biztosítási piacon a csökkenő átlagdíjak mellett - a kategóriák elmozdulása miatt - nőtt a díjbevétel, csökkentek ugyanakkor a casco-kötések – áll a Genertel biztosító közleményében.
A K&H Biztosító tapasztalata alapján a casco biztosítással rendelkező gépjármű-tulajdonosok közül sokan nincsenek tisztában azzal, hogy milyen események sorolhatóak az elemi károk közé. Nagyobb odafigyeléssel sok káreset megelőzhető, és megkímélhetjük magunkat a későbbi vitás helyzetektől.
A biztosítók úgy teszik olcsóbbá az idősebb autókra kötött casco biztosítást, hogy csökkentik az ezzel járó szolgáltatás minőségét, a napokban újabb biztosító lépett piacra ilyen termékkel.
Az Uniqa biztosító úgy döntött, hogy átveszi a Suzuki Ásznál a Generális '97 Kft. által közvetítetett és az ügyfelek által aláírt biztosítási ajánlatokat, s azt az átvétel napjával kezdődő kockázatviseléssel kötvényesíti.
