Így hasít közel 330 km/h-val egy Tesla az autópályán – videó
A Model S csúcsverziója a jelek szerint az Autobahnon sem igazán jön zavarba.
A Model S csúcsverziója a jelek szerint az Autobahnon sem igazán jön zavarba.
hvg.hu
Testközelből ismerkedtünk meg a 0-ról 100-ra alig 3,6 másodperc alatt felpattanó Volvo EX30-cal és a szintén tisztán elektromos hajtású, 5 méternél is hosszabb Volvo EX90-nel.
Hatalmas az érdeklődés az elektromos pickup iránt, mellyel nem tud lépést tartani a gyártási kapacitás.
hvg.hu
A kisebb teljesítményű és aksikapacitású legújabb i4-es egy feltöltéssel közel 480 kilométert képes megtenni.
hvg.hu
Megkezdődött az MG5 Electric hivatalos hazai forgalmazása.
hvg.hu
A legendás gyártó újdonságának tömege az elektromos hajtás ellenére sem éri el az 1,2 tonnát.
hvg.hu
A világ első elektromos raliautója nem erősebb az utcai alapmodellnél, de kicsit könnyebb és sokkal feszesebb annál – üléspróbát vettünk az Opel Corsa-e Rallyban.
A villanymotoros Iveco közel negyvennégyszer nagyobb tömeget vontatott el, mint amire méretezve van.
hvg.hu
Testközelből ismerkedtünk meg a legfrissebb elektromos 2008-assal, plugin hibrid 508-assal és a lágyhibrid 3008-assal, valamint 5008-assal – teszten a Peugeot megújult kínálata.
Berlinben testközelből ismerkedtünk meg a villámlogós német márka szuperszéles emelt futóműves, terepgumis és külső bukócsöves apróságával, az egyetlen példányban készült Opel Rocks e-Xtreme-mel.
Az elektromos szabadidő-autók piacán versenyző Lotus Eletre háromféle változatban készül.
hvg.hu
Európai árat kapott a dél-koreai gyártó hatalmas akkumulátorral szerelt 5 méteres divatterepjárója.
hvg.hu
A Skoda Enyaqra épülő különleges jármű nemcsak pihenéshez, hanem távoli irodai munkavégzéshez is ideális partner.
hvg.hu
Az Astra elektromos változata nem veri nagy dobra zéróemissziós mivoltát, helyette relatíve alacsony tömeggel és hatékony technikával veszi célkeresztbe a vásárlók pénztárcáját. Kipróbáltuk a kombiként is érkező villanymotoros modellt.
Az öt éven belül teljesen elektromossá váló német márka jövőre dobja piacra első új logós autóit.
hvg.hu
A német mamutcég skálázható új platformja az ígéretek szerint három év múlva fog bemutatkozni.
hvg.hu
Volt olyan My Ami Buggy vevő, aki alig több mint egy perc alatt nyélbe ütötte a vásárlást.
hvg.hu
Mutatjuk, hogy mekkora kívül-belül a Volkswagen legújabb elektromos modellje, a hosszabb tengelytávú ID. Buzz.
A hátsókerék-hajtású roadster csúcsmodellje bőven több mint 500 lóerős produkciót ad elő.
hvg.hu
A Ford Supervan 4.2 ugyan gyengébb az elődjénél, cserébe viszont könnyebb és nagyobb a leszorítóereje.
hvg.hu