Itt van Kína válaszlépése: megvámolják az európai konyakot
A döntést néhány nappal azután hozta meg Peking, hogy az EU elfogadta a kínai elektromos autókra kivetett büntetővámot.
#elektromos autó
Jelentős árcsökkentés után, itthon is árversenyt indíthat a Tesla
A modellpalettát is bővítették.
Bizonyíték, nem ígéret: katapultként gyorsít a legdurvább Porsche
A Porsche Taycan Turbo GT a gyakorlatban is bebizonyította, hogy eszeveszett módon képes gyorsulni.
Bőven 20 millió forintba is kerülhet a Skoda kisebb új villanyautója
Az Elroq fullos kivitele nem olcsó, cserébe viszont 6,6 másodperc alatt pattan fel álló helyzetből 100-as tempóra.
Látványos sportkombi a Renault új hidrogénes villanyautója
A hátsókerék-hajtású Renault Emblème hidrogénnel és elektromos árammal is tölthető.
28 milliárd forintos támogatásból szórnák tele az országot villanyautó-töltőkkel
A pályázat célja, hogy eltűnjenek az elektromos autós “fehér foltok”.
Nemrég egy Xiaomi, most pedig flottányi Huawei autót fotóztunk Budapesten
A fővárosban egy a kínai Aito mindhárom modelljét felvonultató konvojba botlottunk.
E-autósok figyelmébe: új találmány a töltőrobot, ahol már működik, ott áramot visz az autóhoz
Ha a villanyautós nem talál töltőoszlopot, hívhat egyet. Kínában ez az egyik megoldás, amellyel kísérleteznek, miután az e-autók rohamos terjedését nem követi a töltőállomások számának gyarapodása.
A kínai autókra kivetett vám miatt siratja Orbán Viktor az európai gazdaságot az X-en
Szerinte óriási csapás a kínai elektromos autókra kivetett vám.
Spiegel: Olaf Scholz már nem király, de meztelen
A német a miniszterelnök már nem számít vezető erőnek az Unióban, írja a német lap szerzője.
Új uniós vámok: kicsit tudtak alkudni a kínaiak, de az is kiderült, ki szavazott a magyarokkal együtt nemmel
November elején lép életbe az Európai Bizottság azon rendelte, amely a kínai elektromos autókra kivetett úgynevezett kiegyenlítő vámokról rendelkezik. Az addig hátralévő néhány hétben még folyik az egyeztetés a Bizottság és Kína között, bár ezek eredménye kétséges. Mindenesetre úgy tűnik, a tagállamok nem akartak a folyamatokon változtatni.
Megszavazta az EU a kínai e-autókra kivetett vámot
A tarifa legmagasabb kulcsa 45 százalék. A tagállamok voksairól egyelőre nincs információ, Magyarország biztos, Németország valószínűleg nem szavazta meg, annyi biztos, hogy több ország is tartózkodott.
Nyílt kereskedelmi háború kezdődhet ma az EU és Kína között
Még semmi sem dőlt el, de nagy valószínűség szerint a tagállamok nem fogják megakadályozni, hogy a Kínában gyártott elektromos autókra védővámot vessen ki az Európai Unió. Ez a lépés az Egyesült Államok után az EU területén is visszavetheti a kínai autóipart és a remények szerint segítséget nyújt az európai gyártóknak. Igaz, közöttük vannak olyanok, akik Kínában gyártanak – tehát élénken lobbiznak a javaslat ellen. A nagykövetek pénteken szavaznak.
Íme a tisztán elektromos új Peugeot E-408
A Peugeot 408 lokálisan zéró emissziós legújabb verziója körülbelül 450 kilométert képes megtenni egy töltéssel.
Reuters: Németország sem szavazza meg a kínai elektromos autókra kivetendő vámot
Magyarország után szinte biztos, hogy az európai autógyártás fellegvárának számító Németország sem támogatja a Kínában gyártott elektromos autókra tervezett vámot.
Szijjártó Péter, ha lehet, inkább nem akarna vámháborút Pekinggel
A magyar külügyminiszter az európai autógyártók érdekeire hivatkozva, illetve a kínai ellenlépésektől tartva jelentette be, hogy Magyarország nem támogatja a kínai elektromos autókra kivetendő differenciált védővámot.
Jöhetnek a bankkártya vékonyságú telefonok, miután kitaláltak egy nagyon különleges akkumulátort
A svéd Chalmers Műszaki Egyetem anyagtudósa szerint a valaha készült legjobb akkumulátort sikerült megépíteni. Egy komoly problémát még meg kell oldaniuk a kutatóknak, de már így is olyan lehetőségekkel kecsegtet a fejlesztés, melyek eddig elképzelhetetlenek voltak.
Újabb hatalmas kínai autógyártó támadja le Európát
A Changan első körben villanyautókat kíván értékesíteni mifelénk, ez azonban csak a kezdet.
Nagyot zuhant a használt villanyautók ára itthon, meg is ugrott a népszerűségük
Jól látszik, nem a villanyautózással van gondja a többségnek, hanem az árakkal.