Csendben suhanni is képes a legújabb elektromos tűzoltóautó
A hatkerekű Rosenbauer Panther 6×6 Electric nem kevesebb, mint 1200 lóerős teljesítményű.
A hatkerekű Rosenbauer Panther 6×6 Electric nem kevesebb, mint 1200 lóerős teljesítményű.
HVG
A Bentaygánál kisebb modellel lépnének át ebbe a világba.
HVG
A hírügynökség szerint költségcsökkentési okokból.
hvg.hu
A koncepcióautó formájában már megmutatott Toyota FT-Se nem egy, hanem két változatban érkezik.
HVG
A koreai gyártó hamarosan piacra dobja az EV3 elérhetőbb árú kistestvérét.
HVG
Nem lepődnénk meg, ha 1000 lóerőnél nem adnák alább.
HVG
Az olcsónak semmiképp sem nevezhető Enyaqnál jelentősen kedvezőbb áron csaphatunk le az új Elroqra.
HVG
Vázoljuk, hogy melyek a legfontosabb különbségek az esztergomi Vitara és az új indiai elektromos Vitara között.
HVG
Megnéztük, hogy hol készül a jelenlegi legizgalmasabb BMW, a 6 hengeres, kéziváltós és hátsókerék-hajtású M2, amely mellett hamarosan olyan Neue Klasse villanyautók hagyják majd el a gyártósort, mint amilyeneket a debreceni BMW-gyár ont magából.
A Chevrolet Silverado EV RST négy kereke kis sebességnél egy irányba kormányozható.
HVG
A hazai piac nagy kedvence elektromos modellként más árkategóriába kerül.
HVG
A tisztán elektromos hajtásláncú gigantikus Ford F-150 Lightning gyártása közel 2 hónapig szünetelni fog.
HVG
Koppenhága környékén autóztunk a kis Mini Cooper és a Mini Countryman szabadidő-autó közé beékelődő, és ezektől eltérően már csak tisztán elektromos változatban készülő Mini Acemannel.
Az Európai Unió és Kína megállapodott abban, hogy további, technikai jellegű tárgyalásokat folytat a Kínában gyártott elektromos járművek vámtarifáinak alternatíváiról – közölte pénteken az Európai Bizottság, de hozzátette: az álláspontok között egyelőre komoly eltérések vannak.
hvg.hu
Elon Musk cége továbbra sem kapkodja el a Tesla Roadster fejlesztését és piacra dobását.
HVG
A kisebb és fiatalabb cégeknek kedveznek.
HVG
A Volkswagen feltámasztott egy amerikai márkát, mely most két új elektromos modellel rukkolt elő.
HVG
A világ több térségében, így Európában is megtorpantak a villanyautó-eladások, de hosszabb távon az elektromosságé a jövő. A járművek lelkének számító akkumulátorok pedig folyamatosan modernizálódnak.