A kiadáscsökkentések és átszervezések hatalmas elbocsátási hullámot indítottak az európai autóiparban, amelyet egyszerre több probléma sújt: 2035-re teljesen át kellene állnia az elektromos autók gyártására, miközben visszaesett a kereslet e járművek iránt. A kínai gyártók egyre nagyobb konkurenciát jelentenek Európában, de még ennél is nagyobb baj, hogy a régi nagy autómárkák rohamosan szorulnak ki a kínai piacról.
A Ford Puma vadonatúj tisztán elektromos változata egy töltéssel maximum 376 kilométert képes megtenni.
Hihetetlen, de a feledés homályába merült BMW Z13 mindössze 830 kilogrammot nyom a mérlegen.
A vállalat az e-autók iránti alacsony kereslettel indokolja a leépítést, és úgy látja, hiányzik az e-mobilitás előmozdításához szükséges politikai program.
A dolgozók kölni gyárban kénytelenek egy hét munkát követően egy hét szabadságot kivenni.
Valenciában jelenleg az eltűnt személyek százainak keresésére összpontosítanak, és szinte lehetetlen még megbecsülni is a tartományt és a szomszédos régiókat sújtó villámárvíz okozta károk helyreállításának elképesztő költségeit.
A tisztán elektromos hajtásláncú gigantikus Ford F-150 Lightning gyártása közel 2 hónapig szünetelni fog.
Négylábú kedvenceinkkel szeretnénk a lehető legtöbb időt eltölteni. Nagyokat játszunk és sétálunk velük, az autóba beültetve magunkkal visszük őket rövidebb vagy hosszabb utakra, akár még jógázni is együtt megyünk. Előfordulhat azonban az is, hogy utóbbi helyre egyedül indulunk el, végül mégis egy kiskutyával térünk haza.
Bár sem a külseje, sem a belseje alapján nem igazán sejthető, az új Ford Explorer tulajdonképpen nem más, mint egy álruhás Volkswagen ID.4. Egy 340 lóerős összkerekes és nagy aksis példányt fogtunk vallatóra.
A Ford Explorerből az eddigieknél gyengébb és szerényebb kapacitású új változatok is elérhetővé válnak.
Fény derült a limitált szériás és bőven 300 km/h feletti végsebességű Ford Mustang GTD teljesítményére és nyomatékára.
Negyedmérföldes gyorsulás fronton alig lassabb az új Shelby a legkomolyabb elektromos hipersportkocsiknál.
Reklámok most is szólnak az autóban, ha valaki rádiót hallgat, de azért ez nagyon más szint lenne.
A vadonatúj Ford Mustang Dark Horse csak kicsit erősebb a normál Mustangnál, de pöpecebb a kéziváltója, jobban bírja a tartós nyúzást és ütősebben is néz ki. Jövünk az első személyes tapasztalatokkal.
A ragadozó nagymacska gének szinte teljesen kikoptak az új Ford Pumából, mely büszkén virítja a gyártó felfrissített logóját, és immár csak és kizárólag kicsi 3 hengeres benzinmotorral érhető el.
A Raptor kivitelű sportos Broncók és Rangerek mostantól kicsit erősebbek is lehetnek.
A 800 lóerős, kompresszoros V8-assal szerelt über Mustangot már javában tesztelik a Nordschleifén.
Vázoljuk, hogy milyen autó a gyakorlatban a hetedik generációs Ford Mustang, mely 2024-ben sem szakít a régi bevált recepttel: karakteres V8-as erőforrásának hibridizációtól mentes őszinte ereje csak és kizárólag a hátsó gumikat gyilkolja.
A Carbon Piranha projekt keretein belül egy szuperkönnyű és igen erős retró járgány készül.
