Akkorát drágultak a fuvarozói költségek, hogy már az ellátást veszélyeztetik
Fél év alatt közel negyedével nőttek a költségek, a vállalkozások viszont csak 13–15 százalékot tudtak érvényesíteni az áraikban.
#gazdaság
Lengyel médiaóriás veszi meg a Szallas.hu-t is üzemeltető cégcsoportot
A szállásfoglaló oldal nagyon felfutott az utóbbi néhány évben: 2021 és 2022 júniusa között 200 millió eurós forgalmat tudtak bonyolítani.
Pénz beszél: Olvasóink is azt szeretnék tudni, mi lesz az EU-pénzekkel
A Brüsszellel folyó vitáról, annak a magyar gazdaságra gyakorolt hatásairól beszélgetünk gazdasági podcastunk szeptemberi adásában.
Tizenháromszoros gázárajánlatot kapott az egri Macok Bisztró tulajdonosa
A korábbi, húszszoros ajánlatot sikerült lealkudni az eredeti ár tizenháromszorosára.
Publicus: Nem emelte, és várhatóan nem is fogja emelni a dolgozók bérét a legtöbb cég
A megkérdezettek 89 százaléka állítja: bérük növekedése nem követi az infláció rohanását.
Közel 17-szeres ajánlatot kapott tíz város és egy budapesti kerület földgázra az MVM-től
Csach Gábor, Balassagyarmat fideszes polgármestere nem először bírálja a kormányt a rezsicsökkentés átszabása miatt.
Egymillió nyugdíjas havi 140 ezret se kap, és az infláció is hatalmas csapást mér rájuk
A minimálnyugdíj 2008 óta változatlanul 28 500 ezer forint, 2022-ben még mindig 60 ezer nyugdíjas kap 40 ezer forintnál alacsonyabb havi ellátást, egymillióé pedig nem éri el a 140 ezer forintot. De az se jár jól, aki többet kap: az inflációkövető nyugdíjemelési szisztéma ilyen infláció mellett nem képes lépést tartani az inflációval. Közben a nyugdíjkassza egyensúlya már most teljesen felborult, idén legalább félezer milliárd forintot kell beletolni a költségvetésből.
Olyan jön a webshopoknál, ami még nem volt: kemény verseny
A válság miatt csökken a lakossági kereslet, reálértéken még az e-kereskedelemre is csak stagnálás várhat. Az online kereskedelemben vége a kényelmes időknek, a szereplők éles versenyre fognak kényszerülni, aki talpon akar maradni, annak fejlődnie kell.
És akkor ársapka, sál, nagykabát
24 éve nem látott szintre nőtt a magyar infláció; az EU vezetői előálltak az energiabiztonsági javaslataikkal, a magyar kormány pedig fűtési maximumot hirdetett meg; az uniós pénzekért cserébe még korrupcióellenes hatóságot is létrehozhatnak. Ez a hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
Nem kell siratni a magyar vöröshagymát, csak a makói hungarikumot
Csökkenő termőterülettel, de még legalább másfél ezer hektáron folyik a vöröshagyma-termelés. A jó csípős, tömött makói az, amit már legfeljebb kiskertekben, nadrágszíj parcellákon termelnek. Ott sem sokáig, ezt lehet siratni, ha hiányzik a konyhából a könnyeztető hagyma.
Kiterjesztik a rendszeres gyermekvédelmi kedvezményre való jogosultságot
A jogosultság összeghatárát emelik meg 9-10 000 forinttal, egyelőre a háborús veszélyhelyzet végéig.
Könnyítette a kormány a többlakásos házak kedvezményes földgázbeszerzését
A kormány péntek este több rendeletet tett közzé a rezsi új rendszerével kapcsolatban.
19-re lapot húz a kormány a Békés megyei gázmező kiaknázásával
Ígéretesnek tűnik, de nagyon kockázatos és az adófizetők sok milliárdjába kerülhet, hogy az állam beszállt a palagázkutatásba. A kudarc esélye akár 80 százalék is lehet.
Menesztették a paksi bővítésért felelős teljes igazgatóságot
Lecserélték a Paks II Zrt. projektcég igazgatóságát. Előbb mind az öt tagot menesztették, majd csak három új embert helyeztek a cég élére.
Miből lesz pénz az új brit kormányfő 130 milliárd fontos energiavédelmi csomagjára?
Liz Truss két évre be akarja fagyasztani az energiaárakat, és hatalmas összeget szán erre. Emiatt a konzervatív kormány óriási hiteleket kényszerül felvenni, de az ellenzéki Munkáspárt azt javasolja: vessenek ki extraprofitadót az energiaóriásokra.
Világbank: A háború utáni újjáépítés az ukrán GDP másfélszeresébe kerülhet
A legsürgősebb helyreállítási és újjáépítési munkák, mint iskolák és több mint 500 kórház működőképessé tétele, 105 milliárd dollárt tennének ki.
Hogy jut eszébe bárkinek légitársaságot indítani idehaza válság idején? – interjú az Aeroexpress alapítójával
Két és fél éve dolgoznak rajta, szeptember ötödikével azonban elrajtolt egy új magyar légitársaság, az Aeroexpress Regional. Gépeik az október végéig tartó tesztidőszakban Budapestet és Debrecent kötik össze Marosvásárhellyel és Kolozsvárral. Nem akarnak a nagy fapadosokkal versenyezni, egy teljesen új szegmenst céloztak be, és nagyon számítanak az államra is, hiszen felfogásuk szerint közszolgáltatást nyújtanak. Miért alapítanak a világválság kezdetén légitársaságot? Mi jön a kéthónapos tesztidőszak után? Miért pont egy karmester-orgonista csinálja meg mindezt? Interjúnk Somogyi-Tóth Dániellel.
A II. Erzsébet arcképével ellátott bankjegyek a továbbiakban is törvényes fizetőeszközök maradnak
II. Erzsébet volt az első királynő, akinek az arca rákerült a Bank of England bankjegyeire.
200 euró alá csökkent a gáz ára az európai piacon
Az elmúlt hónapban először ment 200 euró alá az európai gáz ár a holland tőzsdén.