Szuperolcsó parányi új villanykabrió
A világ egyik legolcsóbb elektromos autója hamarosan nyitható tetejű változatban is kapható lesz.
A világ egyik legolcsóbb elektromos autója hamarosan nyitható tetejű változatban is kapható lesz.
hvg.hu
Az eddig sem volt kérdés, hogy az olaszok nagyon értenek a designhoz, most viszont azt is bebizonyították, hogy a villanyautók gyártásához is konyítanak. Kicsi és nem túl erős, de egész messzire gurul és gyorsan megszerethető az új Fiat 500.
Az újdonság bőven 4 másodperc alatt katapultál álló helyzetből 100-as tempóra.
hvg.hu
Mutatjuk, hogyan néz ki egy nyitott tetős Toyota GR 86, illetve új Peugeot 308.
hvg.hu
A típusból nem sok készült, és mára értelemszerűen még kevesebb maradt fenn jó állapotban. Mi találtunk egyet.
A némán suhanó nyitott tetős elektromos autónak meglehet a vonzereje, ugyanakkor korántsem biztos, hogy piacra kerül.
hvg.hu
Ebből a 90-es évekbeli 911-es típusból nem sok hagyta el a gyártókaput.
hvg.hu
Az ültetett sportfutóműves újdonság szuperhangos kipufogója F1-technikát vonultat fel.
hvg.hu
A brit márka népszerű kisautója három évvel az előző frissítés után most ismét megújult.
hvg.hu
A zuffenhauseni gyártó kompakt roadsterének első generációja 1996-ban mutatkozott be.
hvg.hu
A kékvérű brit roadster végsebessége jelentősen meghaladja a 300 km/h-t.
hvg.hu
A magas fordulatszámú szívómotorral szerelt sportkocsi vezetéséhez bukósisak szükséges.
hvg.hu
A szupersportos vászontetős kabrió várhatóan nem lesz sokkal nehezebb a kupé változatnál.
hvg.hu
Mindenben lehet találni némi pozitívumot: az autó sofőrje legalább nem a mozgássérülteknek szánt parkolóhelyet foglalta el.
hvg.hu
Fém- helyett szövettetővel és a korábbinál nagyobb csomagtartóval támad az újdonság.
hvg.hu
Az olasz gyártó leleplezte aktuális hibrid csúcsmodelljének nyitható tetejű változatát.
hvg.hu
A második világháború előtti stuttgarti járgánynak alaposan megkérik az árát, és az új tulajnak bőven lesz még munkája vele.
hvg.hu
Nagyon kicsi, elképesztően könnyű, igazi adrenalinbomba a vezetése, alig fogyaszt és még a teteje is lenyitható. Az MX-5 ezúttal sem a megérkezésről, hanem sokkal inkább az odafele vezető útról szól.
A Volkswagennek jelen pillanatban nincs más kabriója, mint egy vászontetős SUV. Nehéz eldönteni, hogy briliáns vagy bolond ötlet-e ez, de működik.
Demeter Péter
Az új BMW 4-sorozatú kabrió esetében felhagyott a gyártó a korábbi fémszerkezetű tetővel és puha szövettetőt választottak a modellhez.
hvg.hu