Késsel támadt az emberekre egy elmeháborodott férfi Kínában
Tizenegy embert sebesített meg.
Kína és India az elmúlt két évtizedben akkora területet zöldített ki, mint az Amazonas-medence, de könnyen lehet, hogy ez is kevés a klímaváltozás megállításához.
hvg.hu
Ukrajnából és Kínából érkeznek a legtöbben, derül ki a Nemzeti Foglalkoztatási Szolgálat friss statisztikájából.
hvg.hu
Ehhez képest még az Audi A8 vagy a Teslák high-tech műszerfala is visszafogottnak mondható.
hvg.hu
Míg a lábfétis gyakori jelenség, a zoknik iránti rajongásról kevesebbet hallani.
hvg.hu
A Hunguest Hotels szeretné bővíteni vendégkörét.
hvg.hu
"Egyetlen csésze tea sem hasonlít egyetlen másikhoz sem"-tartja egy kínai mondás. Hogy ez mennyire igaz, arról meggyőződhetünk A Tea Napján november 25-én, vasárnap az Erzsébet téri Akváriumban.
hvg.hu
Kis tömeg, kis fogyasztás, relatíve nagy hatótávolság. Ezek a legújabb villanyautó legfontosabb ütőkártyái.
hvg.hu
A Terrafugia végsebessége nem túl nagy, de ha beáll a dugó, akkor minden normál autónál gyorsabb lehet.
hvg.hu
Körbenéztünk egy picit a használt autók piacán, és ebben az árkategóriában egy német, francia és olasz kocsit választottunk.
hvg.hu
Mert ők költenek a legtöbbet a nyaralásaik alatt. A miniszter szerint ezért kifejezetten jó hír, hogy a Magyarországra irányuló kínai turistaforgalom dinamikusan bővülést mutat.
hvg.hu
A Huawei a világon elsőként mutatott be 7 nanométeres csíkszélességű mobil chipkészletet, mely az ígéretek szerint minden riválisát könnyedén verni fogja. Amikor hamarosan telefonba kerül.
A kínai tulajdonban lévő svéd márka először 5-ről 4 hengerre váltott, most pedig itt az első ennél is kevesebb hengeres motorja.
hvg.hu
Megérkezett a Volvóhoz erősen kapcsolódó kínai márka harmadik modellje, amely egészen szemrevalóra sikeredett.
hvg.hu
Ismeretlen márkanév és homályos ígéretek, de augusztus elején minden titokra fény derülhet.
hvg.hu
A 444 szerint a fortheshop.com nem küld semmit a pénzért cserébe, nincsenek elérhetőségei, és egyelőre a fogyasztóvédelem sem védi meg tőle a fogyasztókat.
hvg.hu
Teljesen egyértelművé vált, hogy a svéd márka nem kíván veszteséggel árulni elektromos autókat.
hvg.hu
A svédek új divatterepjárójában már alig kell majd használni a kormányt és a pedálokat.
hvg.hu
A kínai tulajdonban lévő svéd márka ígéretéhez híven az Egyesült Államokban leplezte le legfrissebb modelljét.
hvg.hu