Ritkábban kell majd cserélni az elektromos autók akkumulátorait, ha elterjed a Toyota mérnökeinek fejlesztése. A megoldással nemcsak az e-hulladék lesz kevesebb, de alapanyagból sem kell majd annyit bányászni.
A nyáron megkezdenék a régi, második világháborús lőszerek kiemelését a Balti-tenger aljáról, Schleswig-Holstein partjainál.
Tavaly szeptemberben, az iPhone 15 családdal együtt mutatta be környezetbarát iPhone-tokját, a FineWoven tokot az Apple. Akár siker is lehetett volna, azonban immár több hónapnyi megmérettetés után óriási a csalódás vele kapcsolatban.
A zöldautózás csodafegyvere lehetne a technológia, de azért még nem váltja meg a világot.
Egy új fejlesztés személyre szabottan mutatja ki az egyes munkavállalók szén-dioxid-kibocsátását.
Érdekes viszonyba kerültek a baktériumok a műanyagokkal. Egyes képviselőik le tudják bontani az enzimjeikkel ezeket az anyagokat, most pedig az is kiderült, hogy akár sokoldalú, környezetbarát biopókselymet is tudnak készíteni belőlük.
A környezetvédelem számos területén van még hová fejlődniük az uniós tagállamoknak, például a hulladékgazdálkodásén és a levegőminőségén. Az EU-s szabályokat nem minden esetben alkalmazzák megfelelően, lenne tennivaló az energiaszegénységgel, a vízválsággal és a Natura 2000 területek kezelésével is – derül ki az Európai Bizottság környezetvédelmi biztosával, Virginijus Sinkevičiusszal készült interjúban, amelyben szóba kerülnek a farkasok és az akkugyárak is.
Immár terelőrendszer óvja az úton és a villamossínen átkelő varangyokat, legalábbis a Völgy utcában.
Részletek derültek ki a múlt heti bükki vadászbalesetről. A PET Kupa egyik önkéntesét, természetvédelmi szakembert nézte szarvasnak a vadász. A folyókat és ártereket önkénteseivel a hulladéktól rendszeresen megtisztító szervezet tiltakozik a felelőtlen vadászat jelentette veszély miatt.
Franciaországban és néhány más uniós tagállamban a parasztgazdák az utcára vonultak a nehéz gazdasági helyzet ellen tiltakozva. Több követelésük is van, de az egyik legfontosabb a zöld átmenet költségeinek csökkentése, mert sok parasztgazda nem képes kigazdálkodni ezeket. Emiatt Brüsszelben a halasztás mellett döntöttek.
A Miamiból útnak indult Icon of the Seas hajót LNG-vel, vagyis cseppfolyósított gázzal üzemeltetik. Emiatt azonban igen nagy a metánkibocsátása.
Nem nyereséges az akkumulátorhulladék feldolgozása, viszont komoly környezeti veszélyeket rejt magában. Az Orbán-kabinet mégis erőlteti az újrahasznosító üzemek építését.
A hajó metánkibocsátása is ikonikus nagyságokat ér el.
Az új évben is folytatódik a tisztán elektromos autók és a konnektorból tölthető hibridek térnyerése, bár az ütem valamelyest lassulóban van. Az előrejelzések szerint az évtized végén az újonnan forgalomba kerülő járművek több mint negyven százaléka lesz részben vagy egészen elektromos hajtású.
Egy út több mint 5 és félmillió forintba kerül, de néhány év alatt még így is 40 százalékkal nőtt az Antarktiszra utazó turisták száma. Sokan azért mennek az érintetlennek hitt sarkvidékre, mert exkluzivitásra és magányra vágynak, miközben a jéghegyek mögött, egymás takarásában várják sorukat az újabb és újabb hajók. Milyen protokollja van egy partraszállásnak, és miért veszélyezteti ez a környezetet? Vendégszerzőnk egy kutatóexpedícióval járt a hatodik kontinensen.
Tüntető mozdonyvezetők, felhergelődött gazdák, védekező kormány és az általános elégedetlenségből profitáló szélsőjobboldali AfD. Mégis mi folyik Németországban?
Félreérthető reklámüzenetek alapján hiszik azt sokan, hogy környezettudatosan választanak vásárláskor.
