Méregdrága ritkság: 7 literes szívó V12 az új gazdára váró AMG-ben
Ez a youngtimer turbó nélkül is pokoli erővel gyilkolja a hátsó gumijait.
Ez a youngtimer turbó nélkül is pokoli erővel gyilkolja a hátsó gumijait.
hvg.hu
Hamarosan hivatalosan is bemutatják az M4 CSL négyajtós testvérmodelljének tekinthető M3 CS-t.
hvg.hu
Egy legendás Impreza azokból az időkből, amikor a Subaru márkanév még nagyon mást jelentett, mint 2023-ban. És amelynek az első tulaja a Codemasters egyik alapítója volt.
hvg.hu
A retró húrokat pengető szupermodern sportkupé a világon sehol lesz gyakori látvány az utakon, mindenesetre hazánkba érkezik belőle egy darab.
hvg.hu
Bemutatkozott a DBS limitált mennyiségben gyártandó utolsó szériája.
hvg.hu
A világ első F1-es konstruktőri világbajnokaként jegyzett csapat versenyautót és közúti villanyautót is fejleszt.
hvg.hu
Az egyedi külső és belső hangulatú olasz sportkocsi mellé teázószett és szivardoboz is jár.
hvg.hu
A keresztségben Carroll Shelby Centennial Edition Mustang nevet kapott izomautó nem gyakran jön majd szembe az utakon.
hvg.hu
Az F1 technikájú méregdrága Mercedes-AMG One garantáltan nem lesz gyakori látvány az utakon.
hvg.hu
A francia gyártó stílusos formában búcsúzik népes rajongótáború sportkompaktjától.
hvg.hu
Ma már egy családi dízel BMW is erősebb lehet ennél az egykori bajor szupersportkocsinál, de az M1 hangulata semmi máshoz sem hasonlítható.
hvg.hu
A koreai gyártó vezetési élményre hangolt szedánja látványos limitált szériával távozik a piacról.
hvg.hu
Másfél literes motor ritkán csal ennyire széles mosolyt az arcunkra.
hvg.hu
A modern és retró stílusjegyeket egyaránt felvonultató Giulia SWB Zagatóval a legfőbb probléma, hogy egyetlen példány készült belőle.
hvg.hu
A Centodieci garantáltan nem jön majd gyakran szembe az utakon, hiszen kevesebb mint tucatnyi példány készült belőle.
hvg.hu
A T-Roc Cabriolet limitált szériás új kiadásából kevesebb, mint ezer példány készül.
hvg.hu
A limitált szériás Maybach nem lesz gyakori látvány az utakon, hiszen mindössze 150 példányt gyártanak belőle.
hvg.hu
A bivalyerős öthengeres Audi motorral szerelt újdonságnak 2,5 másodperc is elég a 0-100-as sprinthez.
hvg.hu
A Ford GT eddigi legextrémebb verziója több mint 800 lóerős teljesítményt szabadít rá az aszfaltra.
hvg.hu
A bajor sportkupé 6 hengeres motorjában találtak még jó néhány eddig szunnyadó lóerőt.
hvg.hu