Több nagy nemzetközi légitársaság is jelentősen csökkentette venezuelai járatainak számát, mivel a külföldi légitársaságok nem vihetik ki az országból ott megkeresett pénzüket. A bevételek, melyek több milliárd dollárra rúgnak, elmaradása igen kellemetlenül érint több céget is.
Újabb európai légicéget vesz magának az Egyesült Arab Emírségek második legnagyobb légitársasága. A sajtóhírek szerint mintegy 600 millió eurós befektetéssel bevásárolják magukat a tetemes adósság alatt nyögő olasz Alitáliába.
Folytatja pozíciói erősítését a kelet-közép-európai régióban a szerb Air Serbia légitársaság, amely tavaly ősszel kötött együttműködési megállapodást az arab Etihad Airways légitársasággal. Belgrád egyre inkább központi szerepet kezd magának kiharcolni a régióban a légiközlekedés területén.
Legutóbb befektetők jelentkezését várta a Sólyom Airways, most pedig adományokat kér – írja a Világgazdaság. A lap idézi a cég ügyvezetőjét, aki szerint a légitársaság üzemszerű működtetésének megkezdéséhez 150 millió forintra lenne szükségük. Aki segít, kitűzőt kap és bulimeghívót.
Május közepén elstartolt a Fly Romania fapados légitársaság, mely Románián belüli és nemzetközi útvonalakon is közlekedtet járatokat. Magyarország egyelőre nem szerepel a célállomások listáján, leginkább Olaszországba repülnek.
Mintegy félmilliárd eurós adózás utáni nyereséggel zárta a március 31-ével zárult üzleti évet az ír Ryanair diszkont légitársaság.
Az Egyesült Arab Emírségek második legnagyobb légitársasága, az Etihad Airways Airbus A380-as gépein olyan körülményeket teremtett, mintha egy privát jeten repülnénk. 12 négyzetméteres privát "lakás" saját ággyal, zuhanyzóval, kiváló minőségű multimédiás berendezéssel, a privát szobához pedig komornyik és séf is jár. Mindennek ugyanakkor meg is kérik az árát.
Egyre több légitársaságnál van terjedőben az, hogy már a fedélzetre felvitt kézipoggyászért is fizetni kell. Az ultra fapados légitársaságok üzleti modelljében a legtöbb, korábban ingyenes, vagy a jegyárba épített szolgáltatásért már fizetni kell. A plusz díjakért a légitársaságok azt ígérik, csökkentik jegyáraikat.
Sokan, sok mindent nem szeretnek a repülésben: például a fedélzeti kaját, a bújtatott költségeket, vagy épp a többi utast. A legtöbben ugyanakkor minden bizonnyal a kényelmetlen ülésekre, szűk helyre panaszkodnak. Tippek, hogyan lehet a legkényelmesebb helyeket megszerezni.
Akadoznak a tárgyalások a nehéz anyagi helyzetben lévő olasz Alitalia és az abu dzabi székhelyű állami Etihad légitársaság között egy lehetséges részesedésvásárlásról - írta csütörtökön a Reuters hírügynökség az ügyet jól ismerő forrásokra hivatkozva.
Az Európai Bizottság tájékoztatást kért az Air Berlin tulajdonosi struktúrájáról az egyik főrészvényes, az Ethiad légitársaság vállalatirányítási befolyásának megállapítására.
Fellebbez a dubaji Emirates légitársaság egy olasz bíróság döntése ellen, amelyben kimondták: illegálisan üzemeltetik a Milánó-Malpensa és New York-JFK közötti járatukat – írta az ATW online légiközlekedési szaklap. A légitársaság tavaly október elseje óta üzemelteti a járatot, amely meghosszabbítása a már korábban is létező Milánó és Dubaj közötti járatnak.
A jövő repülőgép ülései mindent tudni fognak rólunk: tudni fogják, hogy mit szeretünk utazás közben csinálni, milyen filmeket szeretünk nézni, milyen pozícióban szeretjük tartani a székünket és hogy mit szeretünk enni a fedélzeten. És akkor még az üléshez tartozó körkörös hangfalrendszerről, hatalmas, az üléssel együtt mozgó képernyőről nem is beszéltünk.
