Lázár János nagyon büszke az új mozdonyokra, de drágábban béreljük őket, mint amennyiért két éve meg lehetett volna venni
A járművek várhatóan 2033-ig maradnak az országban.
A járművek várhatóan 2033-ig maradnak az országban.
HVG
Az Átlátszó próbálta megtudni, hogy milyen szerződések keretében és mennyiért szerzi be a vasúttársaság a két terméket, de nem sikerült nekik.
HVG
A miniszter azt írta, hogy az Index és „annak cikkei mögött azok az üzleti körök állnak, akik a lap tulajdonlása mellett, mára már csak legfeljebb versenyben nyerhetnek el megbízásokat a MÁV-tól, ami NAGYON FÁJ NEKIK”.
HVG
Ha ez meglesz, akkor a kölcsönből 600 kilométeren akarják korszerűsíteni a vasút pályahálózatát.
HVG
Vasárnap hajnalban a 37510-es vonat nem kapott szabad jelzést a körösladányi állomáson, ezért a személyzet a váltókezelői őrhelyhez ment, ahol a vasutasok holtan találták kollégájukat.
HVG
Az egyik kalauz elmondása szerint az újraélesztés sikeres volt, viszont az utasok arról panaszkodtak, hogy nem működött a klíma a vonaton és levegő sem volt a kocsikban.
HVG
Miközben a MÁV klímával felszerelt megerősítő buszainak közel negyedét a miniszterelnök vejének érdekeltségébe tartozó Pannon Busz-Rent állítja ki, az állami vasúttársaság idén már mintegy 350 millió forintot költött el baráti cégeknél hirdetésekre.
Cabrera Martin
Az államtitkár azt is elmondta, hogy nagyra értékeli a kormány a vasutasok munkáját, ezért kaptak a múlt hónapban bérkiegészítést.
HVG
HVG
MTI
A vasúttársasági szerint a hétfői viharban száznál több helyszínen történt felsővezeték-szakadás vagy fakidőlés.
HVG
Az építési és közlekedési miniszter szerint a 2026-os választásokon azt kell eldönteni, hogy az XL-es biztonságban vagy a slim fit bizonytalanságban nagyobb a kockázat és azt is megfejti, hogy a kormányváltó hangulat hátterében az irigység áll.
HVG
A hét eleji vihar komoly fennakadásokat okozott a vasúti közlekedésben is, de az azt megelőző hetekben is akadtak kihívások. Május közepén például egy elfüstölt pirítós lehetett az oka annak, hogy Kaba és Ebes között nem jártak a vonatok. A pünkösdi hétvégéről pedig ne is beszéljünk, ami miatt rendőri felvezetést is ígértek az ún. erősítő buszoknak, és bevetették a Szitakötőt és a Keresztespókot is. A Duma Aktuál csapata ki is elemezte a helyzetet, nem sejtve, hogy lesz ez még így se.
hvg360
Lázár János telefonon érdeklődött a férfi hogylétéről.
HVG
A MÁV közleménye szerint folyamatosan dolgoznak a viharkárok elhárításán, de néhány vonalon még pótlóbuszok szállítják az utasokat.
HVG
Látványosan megnőtt a MÁV iránti érdeklődés a magyar internetezők körében, főként a hétfői ítéletidő okozta fennakadások miatt, de az elmúlt hónapokban több olyan esemény is történt, ami megmozgatta a kereséseket.
HVG
Az építési és közlekedési miniszter szerint nem a MÁV munkatársain múlt, hogy nem tudtak előbb segítséget nyújtani a bajba került utasoknak.
HVG
Lázár János beszámolt arról, hogy állnak a helyreállítási munkálatok, amikor Orbán Viktor meglátogatta a havariaközpontot.
HVG
A MÁV közlése szerint a délelőtt folyamán állhat helyre a menetrend.
HVG
Lázár János szerint jelenleg Magyarországon nincs olyan vasúti fővonal, amelyet ne ért volna kár. A politikustársaitól a miniszter fegyverszünetet kért.
HVG
Bár a károk súlyosak és kiterjedtek, személyi sérülésről egyelőre nem érkezett hír.
HVG
Kidőlt fák és leszakadt felsővezetékek nehezítik a MÁV dolgát.
HVG