Egy trombitától lesz igazán jó hangja a Mazda MX-5-nek – videó
Ha nincs pénz rendes sportkipufogóra egy trombita (potosabban pozan) is megteszi, csak kell egy barát, aki beül mellénk és fújja, ha kell.
Ha nincs pénz rendes sportkipufogóra egy trombita (potosabban pozan) is megteszi, csak kell egy barát, aki beül mellénk és fújja, ha kell.
hvg.hu
A japánok legkisebb modellje csúcsfelszereltséggel és a legerősebb benzines motorral igazi pörgős városi vagány, amely formai és műszaki téren is tartogat csemegéket, emellett pedig büszkén képviseli mindazokat az értékeket, amiért a japán autókat szeretni lehet.
Radovits Dávid
Az elegáns vonalú és népszerű mai Mazdák lendületét kihasználva a hirosimai gyártó a legsűrűbb mezőnyben is helyet követel magának. És nem is kérdés, helyet fog-e ott találni. A nagyobb testvérrel, a CX-5-tel felfelé elindult japán márka úgy tűnik, mostanság nem tud hibázni.
Demeter Péter
Valóra váltotta két ember álmát a Mazda: a japán gyártó és a Microsoft konzolos részlege, az Xbox versengést hirdetett a Forza Horizon 2 elnevezésű szimulátorhoz kötődően, de végül nem csak a győztest, hanem a második helyezetett is jutalmazták. Nem is akármivel.
hvg.hu
Az első terepjárószerű szabadidő-autók népszerűségében szerepet játszott akkoriban szokatlan, vagány megjelenésük is. Mára mindennaposakká váltak, de van erre is gyógyszer!
hvg.hu
Emlékszünk még ugye a "Szomszédok" című teleregényre, és ott ahogy János, az erdész jön a földúton a Lada Nivával! Vagány darab volt. És nem csak mi reagáltunk rá így, Kanadától az NSZK-ig fogyott a Niva szép számmal, és nálunk is a vágy tárgya volt. A jelenség azért is érdekes, mert a korszak szocialista tömbjében előforduló más terepjáró, például az UAZ nem lett családálom. A titok nyitja pofonegyszerű: a Niva az akkori személyautók, ráadásul az itthon topnak számító "nagy" Ladák belső berendezését kapta, és a külseje sem volt gépszerű, sőt, az akkori szemnek kifejezetten divatos.
hvg.hu
Az új MX-5 amerikai reklámszpotja egyszerre szól a kis japán roadster nagyszerűségéről és pár dologról, amit nem lehet feladni.
hvg.hu
A japánok 2016-tól globális versenysorozatot indítanak a modellel.
hvg.hu
A CX-3 érkezését már régóta híresztelik, az idei Los Angeles-i autószalonon be is mutatkozik a gyártásközeli változat.
hvg.hu
Másfél literes benzines és dízel motorok alkotják a kínálatot, az értékesítés jövő februárban kezdődik.
hvg.hu
A negyedik generációjához érkezett egy modern klasszikus, a megfizethető árú élményautó.
hvg.hu
A teljesen új városi kisautó a japán márka által már több modellben használt SkyActiv technológiát kapja, a jellegzetes dizájnnal.
hvg.hu
Először láthatjuk a negyedik generáció Skyactiv hajtásláncát és futóművét, továbbá egy jubileumi kiadás is bemutatkozik.
hvg.hu
A Hazumi tanulmányautón remekül mutatnak a márka aktuális stíluselemei, a belőle készült szériaváltozat ősszel érkezik.
hvg.hu
Az Automotive News Europe autóipari hírportál értesülése szerint a Mazda kétüléses sportkocsijának modellpárja nem Alfa Romeo, hanem Fiat vagy Abarth márkanév alatt kerül majd piacra.
hvg.hu
Az egyelőre Hazumi concept névre hallgató tanulmányt Genfben be is mutatják.
hvg.hu
A japán márka nem hajlandó feladni terveit a Wankel-motoros autóival, és új sportkupét hoznak a hírek szerint 2016-ban.
hvg.hu
A legkisebb japán gyártó az aktuális trendekkel szembe menve megalkotta a kompakt mezőny egyik legkívánatosabb modelljét, melynek 2.0 literes szívó benzines motorja teljesítményben és fogyasztásban is felveszi a versenyt a turbós versenytársakkal.
Radovits Dávid
Az idei év rengeteg autóipari újdonságot tartogatott számunkra, és ez 2014-ben sem lesz másképp. Összegyűjtöttünk tíz olyan modellt, ami jövőre garantáltan az érdeklődés középpontjában lesz.
hvg.hu
A városi kisautó legújabb verziója jövő ősszel érkezik a kereskedésekbe és kifejezetten lágy, nőies vonalakkal operál.
hvg.hu