A sok hibrid után egy újabb izgalmas sportkocsi a Toyotától, megnéztük a GR86-ot
Megérkezett Európába a japán gyártó harmadik GR típusjelzésű globális modellje, a nagysikerű GT 86 utódja.
Megérkezett Európába a japán gyártó harmadik GR típusjelzésű globális modellje, a nagysikerű GT 86 utódja.
A nagy felnik általában minden autón jól mutatnak, de a jelek szerint e tekintetben sem szabad túlzásokba esni.
hvg.hu
A Techart által kezelésbe vett 911-es sportkocsiba vélhetően nagy örömmel pattannak be a német rendőrök.
hvg.hu
Így festene a Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake ingolstadti kihívója.
hvg.hu
A Renault sportmárkája 4 év után felvarrta egy kicsit a majdnem Év Autójának megválasztott modell ráncait.
hvg.hu
Megérkezett a 718 Cayman minden korábbinál potensebb, szupergyors változata.
hvg.hu
A tuningmesterek mind a külsőhöz, mind a motorhoz nagyon óvatosan nyúltak hozzá.
hvg.hu
Az újdonság a Taycan 4S és a Taycan Turbo közötti rés betömésére hivatott.
hvg.hu
Minden korábbinál nagyobb teljesítménnyel és csökkentett tömeggel támad a méregdrága új Cayman.
hvg.hu
Ebből a típusból alig több mint 250 példány készült az 50-es évek második felében.
hvg.hu
Az F-Type csúcsmodelljének tuningváltozata minden korábbinál jobban gyorsul.
hvg.hu
A 3 literes 6 hengeres benzines egységben találtak még 76 eddig szunnyadó lóerőt.
hvg.hu
Ezzel az egyedi formatervű olasz sportkocsival a világ bármely pontján villámgyorsan az érdeklődés középpontjába lehet kerülni.
hvg.hu
Ilyen az, amikor kivételesen nem a hatalmas könnyűfém felni és a látványos fényezés határoz meg egy sportkocsit.
hvg.hu
Jobb későn, mint soha, avagy 3 évvel a leleplezés után a megrendelők átvehették az első GT-R50-eseket.
hvg.hu
Ezzel a roadsterrel nagyon keveset közlekedtek az elmúlt több mint 2 évtizedben.
hvg.hu
A 2+2 üléses új roadster legerősebb változata 585 lóerős teljesítményt szabadít rá az aszfaltra.
hvg.hu
Nem kis összeg, azonban ez a ritka hipersportkocsi 0 kilométeresen ennél is többe kerülne.
hvg.hu
A V12-es erőforrás nem tűnik el a gyártó kínálatából, de a jövőben már csak elektromos rásegítéssel lesz elérhető.
hvg.hu
A 25 ezer munkaóra alatt elkészített négykerekű időgép belsejét is felfedik az új képek.
hvg.hu