Új gazdára talált Sean Connery egykori ikonikus BMW kupéja
A megkínált BMW 635 CSi-vel eddig alig több, mint 60 ezer kilométert tettek meg.
A megkínált BMW 635 CSi-vel eddig alig több, mint 60 ezer kilométert tettek meg.
hvg.hu
Ha kell, meglepően keveset fogyaszt, és ha kell, olyat lehet vele élményautózni, hogy nemcsak a sofőr, hanem mindhárom utasa is elismerően csettint. Gut gemacht, ahogy a német mondaná.
Egy kis ültetéssel, szélesítéssel és új felnivel még jobban mutat a bajor gyártó újdonsága.
hvg.hu
A sportos német kupé képzeletben egészen a 80-as évek elejére repítheti vissza új gazdáját.
hvg.hu
A 385 lóerős motorral szerelt német izomautó végsebessége megközelíti a 300 km/h-t.
hvg.hu
Az M8 Gran Coupé 4,4 literes biturbó V8-as motorja minden korábbinál erősebb lett.
hvg.hu
A vásárlók várhatóan márciusban vehetik át az első példányokat.
hvg.hu
A Corvette motoros Zagato Iso Rivolta GTZ bőven 4 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
hvg.hu
Az egyedi sportkupéból mindössze 150 példány készül.
hvg.hu
A több mint 20 éve gyártott sportkocsit a jelenlegi formájában már nem gyártják sokáig, de addig várható egy-egy látványosabb sorozat belőle.
hvg.hu
Ezért egy 480 lóerős, soros hathengeres sportkocsit kapunk, kéziváltóval és hátsókerék-hajtással.
hvg.hu
A sportkupé nyomatéka nem sokkal marad el az 1000 Nm-től.
hvg.hu
Az 510 lóerős csúcsmodell kevesebb, mint 4 másodperc alatt lő ki állóhelyzetből 100-as tempóra.
hvg.hu
Most végre arra is fény derült, hogy hogyan fest a megosztó elejű sportkupé rendszámtábla nélkül.
hvg.hu
Vázoljuk, hogy hogyan mutatna a sportautó praktikusabb kivitele.
hvg.hu
Magyar designer vázolta, milyen lehet a nemrégiben leleplezett 4-es kupé legsportosabb-, illetve nyitható tetejű változata.
hvg.hu
A Toyota prémiummárkájanak sportmodellje veszített a tömegéből, jobban kanyarodik, és egyben okosabb is lett.
hvg.hu
Kicsi az esély arra, hogy valaha ilyen autóba ülhessünk, a koncepció mindenesetre meglepően jól sikerült.
Itt a megoldás azoknak, akik a gyári alapmodell 600 lóerő körüli teljesítményével nem teljesen elégedettek.
hvg.hu
A kétajtós M8 után most megérkezett a típus családi változata, melynek mozgatásáról egy izmos biturbó V8-as erőforrás gondoskodik.
hvg.hu